房車形式,一體兩塊:車與房。房,毛病特多。
在下,有過沖動,曾經考慮過使用房車。后來,怕了,放棄。
以前,作者用一臺哈弗六suv,全國到處走了5年。床車方式旅行,這車小了,后來,想換臺房車。
既然慮過使用房車,便關注,了解。
房車展,一次一次去,甚至,一些銷售代表,都混熟悉了,一有展出,人家來電話,便去看車,說實話,咱也沒有那么大的定力,每看一次,或多或少有沖動,不過,最終還是放棄了。
最后,確定用普通輕客,自行動手,改裝成“準房車”來玩。
在咱這一塊,房車,輸給了輕客。
為什么會放棄?房車何以會在我這里輸給普通輕客,原因簡單:不適用。
說實話,房車本身理念,并沒有那么不堪,房車很美。
最大的問題是,它看上去美,到了咱手上,便不一定美了,它是不是燙手山芋,不好說,但,它沒有那么美好,卻是肯定的。
何謂沒有那么美好?
一般而言,車受自身性能所限,都有其先天不足。
普通車,比如排量、比如配制,先天不足,可以克服。房車的先天不足,有時便不能克服。因為,前者是車的選擇,豐儉由人。后者,是車與房的選擇。
舉個例子:房車廁所,這是房車重要一部分。它能用嗎?好用嗎?誰用誰知道。
還舉例子:房車大水箱,水龍頭一開,“吱”,水出來了,是水泵打上來的,看起來很美,這個水,能不能喝?車用一年了,敢喝嗎?老老實實用桶裝礦泉水吧。當然,水箱的水,還可以洗東西,等于說,你的房車出行,得配兩套水系。方便嗎?
再舉例子:廚房。
那個車,設計可以四個人睡覺,四個人吃飯。實用,就要打問號了。當然,我們可以不管不顧,就在里面燒飯,旅行,就這么用它。那會是個什么樣子呢?這個車,今后還能睡人嗎?
還舉例子:電,這是永遠的痛。便是加裝更大的太陽能,不夠,仍是現實。且不說夏天不夠,春秋天,陰雨不見日頭,停車場呆個幾天,燒壺開水都成問題。
問題多了去。房車,有問題主要在房子,在這個屋子,不在車。車仍然可以跑,這個房,毛病特多。
有人說,既然知道毛病,那咱解決呀。走到解決這一層了,便不是那么容易了。
我們知道,大陸房車,多數都是改裝廠制作工藝,它并沒有一個“全國標準件”式生產方式,房,里面的東西,來源于外購,說白了,就是改裝廠自行采購來的。一個不經過自行生產,也沒有使用標準的房屋,附件又是那么之多,問題難免不少。
房車附件,東西不一定好,錢錢決不少收。平時,一臺車,買到十幾萬,已賺到盆滿缽滿,改裝后,在上面加了一些東西,原車10萬,竟然賣到25萬,價格一般高于車子1.5倍,有的甚至還更多。
房車,一個外殼,拼了幾個床,加上水電、裝修隔斷,幾件簡單的電器,值那么多錢嗎?
看來,人們不能寄希望于改裝廠良心。
這是明擺著的問題,還有隱性問題。
房車招搖、笨、不靈活。也是大問題。特別是一些外觀特征,一眼便可以看出來是房車的那種,走到哪里,哪里招風惹蝶,停在家里小區,車主也不落神。占地面積大,引人注目。老遠一看,“房車”。
咱出外旅行,當然不愿惹人耳目,這是有忌諱的。不怕偷,怕惦記,是古訓。這點,那些一路上呼喊老鐵們圍觀的人除外,這些人生活在另外一個維度。
現在的情況是,全國各地,對房車都漸次警醒。停車付錢,那是客氣的,不給停,玩真了,告示上寫著呢,“房車免入”!人家不要你的錢,你開著龐然大物到處找停車去吧。
還有很多故事,不一一詳述。曾和房車朋友相邀,結伴去某地,一路走,深切感受到,房車一路犯難,走不方便,停也不方便。
朋友問:大陸很多人不愿意使用房車的原因到底是什么?這事簡單,房車不方便。
好,且到這里。
買個大一點的車子,放點桶裝水,放個小煤氣罐,搞定
我研究了很久這東西,但最后還是沒入手,我爸不給錢我,我兒子又要問我拿錢…
你說的原因只有一個,那就是窮
咱們房車就是個車而已,沒有配套的房車營地。游艇碼頭只是個碼頭,沒有相應配套設施
你說的困難都可以想辦法克服,喜歡的終究會買,只是現在價格確實還是不夠好
在大陸開房車,必須有錢,有時間
自駕游,我也研究了兩年,最后分析結論和你一樣,低頂短軸輕客,是最佳的選擇。
房車還有一個營地的問題。美國景點√到處有房車營地,開車進營地即可接上營地的水電,排污水電問題全部解決。人家營地的設施與房車系統是兼容的。
房車隨著今后質量舒適度便利性提高,會越來越多人購買。
弱弱問一句,箱式貨車可以改裝嗎