在追求量產車極速上，布加迪排第二，相信沒人敢排第一。
3月19日，外媒曝光了一組布加迪Chiron新車型的路試諜照，新車或將是布加迪Chiron Super Sport 300+車型的量產，其曾跑出了490.48km/h的極速。
從諜照來看，新車型整體采用了Chiron Super Sport 300+的外觀條件，包括前包圍兩側的空氣橋、前引擎蓋上方的九孔式通風口等，進一步增強了車頭下壓力。
除此之外，新車翼子板同樣運用了Chiron Super Sport 300+車型的樣式，增加了一個通風開口；但車身后半部分并沒有采用長尾設計，依舊是普通版車型的樣式。
動力方面，新車依舊搭載我們熟悉的那臺8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大輸出功率1500PS，峰值扭矩1600N·m，傳動系統與之匹配的為7速雙離合變速箱，
此前，布加迪Chiron Super Sport 300+曾創下了490.48km/h的最快量產車極速，自此之后該車不再參加任何極速競爭。
而此次曝光的Chiron新車型，擁有很多Chiron Super Sport 300+的設計元素，因此有外媒猜測該車或將是Chiron Super Sport 300+的量產版車型，
不過也有傳聞稱，該車可能是敞篷版本，但從諜照上來看顯然不太可能，并且布加迪官方也一在否認會有敞篷版本的計劃。
2天前，大眾集團官方確認將會拆分布加迪，據悉，布加迪將會分拆為保時捷和克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac的合資企業。
對于拆分布加迪一事，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受媒體采訪時表示，布加迪品牌并非直接出售，而是轉交給保時捷和Rimac組成的合資企業，原因是認為布加迪與保時捷和Rimac的緊密結合會在將來獲得更好的銷售前景，
