巨虧90億卻狂拉30個漲停 保時泰妖股又“進宮”

3月22日訊,剛復牌僅3個交易日,妖股*ST眾泰因連續漲停再度宣布股價異常波動,停牌核查。

*ST眾泰再度停牌核查

牛年以來,基金重倉的白馬股、茅族股,一再重挫,然而此前備受資金冷落、處于邊緣化的ST股卻活躍起來,市場更是誕生了連板“無數”的*ST眾泰,據觀察,該股從1月上旬走強以來,40個交易日漲停次數達到30次,

值得注意的是,此前因漲幅過大股價表現異常,*ST眾泰于3月10日宣布停牌核查,5個交易日后的3月18日,該股復牌歸來,但不改強勢態勢,再度連拉三個漲停。

面對股價的異常波動,*ST眾泰再度宣布停牌核查。今日晚間,公司公告稱將就近期股票交易異常波動情況進行核查,經申請,公司股票自3月23日起停牌,自披露核查公告后復牌。

由于距離上次停牌時間較短,*ST眾泰此次二進宮也引發市場熱議,在財聯社評論區,有股友質疑,股價異常表現肯定有問題,

連續兩年巨額虧損

雖然股價一路走高,但公司的基本面卻與股價背道而馳,業績巨虧、生產停滯等負面因素依然困擾這家車企,

據此前公司公布的業績預告,*ST眾泰預計2020年虧損約60億元—90億元,比上年同期減虧19.57%-46.38%,雖然與2019年同期虧損約111.9億元相比,虧損有所收窄,但眾泰汽車仍處于巨額虧損中,

對于業績虧損,*ST眾泰給出的“解釋”是,2020年公司下屬各汽車生產基地基本處于停產、半停產狀態,主要產品汽車整車產銷量不大,銷售收入總額較低,造成2020年度經營業績虧損較大,

同時,公司主要業務汽車整車業務均處于停產、半停產狀態,公司擬計提大額的資產減值準備和壞賬準備等合計約35億元至65億元,因此2020年業績虧損巨大。

除了自身業績不佳面臨巨額虧損外,眾泰汽車也被其控股股東鐵牛集團拖累,目前后者尚占用公司3.1億元非經營性資金未歸還。值得一提的是,其控股股東鐵牛集團有限公司已被浙江省永康市人民法院宣告破產,

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