作為曾經的760車主，我冒昧的說幾句。開車一般人可能用不到50%的動力，偶爾飆一下，也就80%的動力。而6.0雙增壓的動力，能用上30%就極限了。源源不斷，滔滔不絕的感覺。只要你踩，總會有，直到你不敢踩。而且很線性，一點不突兀，聲音就像撕綢布一樣順滑。順便科普一下，開大排量的人對油耗不敏感。關注的是一箱油可以跑多遠，油箱太小的車型不會買。
作為曾經的760車主，我冒昧的說幾句。開車一般人可能用不到50%的動力，偶爾飆一下，也就80%的動力。而6.0雙增壓的動力，能用上30%就極限了。源源不斷，滔滔不絕的感覺。只要你踩，總會有，直到你不敢踩。而且很線性，一點不突兀，聲音就像撕綢布一樣順滑。順便科普一下，開大排量的人對油耗不敏感。關注的是一箱油可以跑多遠，油箱太小的車型不會買。
實在不行你花個30萬買輛特斯拉，多多少少知道了
13升的爬坡還是沒勁，關鍵是拉的太多。
6.0還帶T，奢華的一逼！一腳油門下去，爽的咩咩叫！
什么叫夠 就是還可以快，但是你因為怕，已經不敢快了，說明動力夠了。窮人可以買臺二手水車CBR1000RR就能體會了。[可愛]
1.2t（1.6）代步，1.5t基礎，2.0t夠用，3.0t完美，4.0t性能，6.0t奢華
感覺拉個20頓動力就不夠用了[酷拽][酷拽]
你說的真對，我只關心一箱油跑多遠。一年開6萬公里的老司機
1.6自吸在高速上開s擋已經隨心所欲了 家用黃金排量
現在2.0絕對夠用，帶T更不得了。1.6都足夠了
6.6不是6.0