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本田CG125機車哪個型號好?
說起CG125它是一代人的記憶,這款車剛進入大陸時,馬路上跑的基本上都是屁股冒煙的機車,在那個年代里擁有一款這樣的車型,不亞于現在開著一輛豪車在大街上轉悠。所以CG125最經典的還是原裝進口車型,雖然后期所推出的合資CG125品質也不錯,但總感覺還是差了點意思。
國三時代CG125有二個版本,它們分別是金CG125和勁CG125,這兩款車型外觀方面沒有太大不同,都是老款CG125比較經典的外觀,但動力總成具有非常大的差異,其中的勁CG125采用了鏈條發動機,而金CG125依然搭載的是頂桿發動機,從動力總成的特性結合車型的特點來說,金CG125會更純正。
因為CG125之所以叫做CG125主要就在于,它在的發動機稱之為CG發動機,而CG發動機也就是我們津津樂道的頂桿發動機,這款發動機的特點主要就在于,結構簡單,低扭充足,皮實耐用,所以國三時代的CG125最好的還是五羊本田金CG125。至于發動機顏色之間的不同,主要就是一個觀感問題,在品質和性能上沒有多大不同。
到了國四時代CG125就只剩下了五羊本田的CG125,它相比老款車型最大的不同就是供油系統發生了變化,從原來的化油器升級成了電噴,如此的變化使得它低溫啟動性能更棒,燃油消耗量更低,再加之整車比較經典的外觀,那么這款車在同價位車型中優勢還是比較明顯的。
以上就是關于本田CG125的一些簡要介紹,作為一款經典車型這款車在近20年的發展過程中,經歷了不同的時代,但它依然比較受歡迎,而要說這款車最牛逼的版本,還應該屬原裝進口款,至于后期的車型基本上都是同一水平,只不過因為相關技術的應用,在性能上出現了一些變化,但就經典程度原裝進口版無與倫比。
豪爵gn125也可以。還是鏈條機。
日本原裝的本田好的多。
圖一純進口,圖二三為五羊本田,啥都大陸了
我覺得還是白金cg125比較實用
本田白金二代是最好的,九十年代我買有一臺,那時候坐著出村入市,很多人認識我,回頭率超高,現在卻開著卡羅拉,身份比不上那個年代了
白機頭還好,還是黑機頭好
十一車齡十二萬公里了,發動機毛事都沒有
國四是頂桿還是鏈條機?
騎過最有發言機,最不好金cg灰機,汽門響,放離合卡卡響,電控化油器走不了怠速,電磁機蓋滲油