今天小米與長城合作造車的新聞引發熱議,也讓兩家公司股價大漲,不過官方下午已經發公告澄清,小米集團總辦副主任、原集團公關部總經理徐潔云在微博轉發報道并回應稱“完全扯淡的假新聞。”
盡管小米否認了與長城合作造車的消息,但有關小米造車的消息不斷,今晚新浪科技爆料稱小米已經確定造車,當下小米正在供應鏈尋找合作資源。
另外,新浪科技還獲悉,近期有許多車輛軟體方面的工程師入職小米,小米還在持續招募車輛軟體工程師,
一家與小米密切接觸的合作伙伴告訴新浪科技,小米造車的項目在逐步提速,前期重心在車輛軟體上,這本身就是小米的強項,也符合小米的路線,
對于汽車行業來說,前期造車是個燒錢的投資,不過小米日前發布的財報中顯示,2020年全年營收2459億元,現金儲備超過1000億元,
此前有消息稱,小米造車最快4月份官宣,業務有望交給老將王川負責,他曾先后負責國小米集團多個重要部門的工作,目前正在代表小米集團摸底汽車行業,尋求人才、技術和工廠制造等各種資源,
據悉,小米在汽車領域的布局早于2013年便已啟動,并在2015年左右開始國際專利布局,2015年到2019年的申請量分別是187、186、113、82和70件,2020年預測(部分專利未公開)申請量約為134件,