十年不換車的人，是因為什么原因？

十年不換車，這是很正常的一種消費狀態，與窮無關。

首先，車很耐用，十年的車子質量依然杠杠的，甚至就像人的壯年。

其次，十年的時間，人的需求不會出現太大的變化，原先全家三人用車，你不可能一下子變成六七口人用車，需求情況應當變化不大。

第三，車輛消費的跟風，是年輕人的事，成熟的中年人，不需要用車來證明自己，換不換車根本沒有太大的關系。

有鑒于此三點，我的綜合看法是，十年換車的人，更多考慮的是，用車的習慣，產生了一定的惜物的情感，而并不是換不起車。相反，十年前的原車，按現在的價格，完全不值什么錢了，同樣的甚至更好的車，都可以很有性價比地購買到手，哪里會因為窮而不換車呢？

講講我的自身經歷，我用車的第六年換車了。但換的時候，頗為舍不得。

其實車輛的狀態很好，只不過從實用的角度，原先的小轎車需要用SUV代替，更適合全家出游。畢竟，從空間、通過性等看，SUV比小轎車改善的地方太多了。當然，如果湊合，也沒問題，遲個幾年換車，也完全在正常范圍之內。畢竟，車子用十年以上太正常了。

我記得換車的時候，孩子已在國外留學了，我告訴她，下次你回國，老爸用別的車接你了，咱家的原車子換了。孩子很惋惜地說，啊呀，好懷念呀，那輛車帶我去過很多地方，有好些事想想都很有意思的。舍不得呢。

是的，那一輛車，天天接送孩子上學和放學。尤其她學藝術的時候，每天訓練到深夜，培訓班的外面，始終有我和車子等候在那里，風雨無阻。夏天，外面熱浪襲人，車內清涼舒爽；冬天的時候，外面凜冽寒冷，車內溫暖如春；雨天的時候，外面雨驟風勁，車內安然平靜。每次，孩子坐進車內，都會感受到辛苦學習之后的一種關懷，來自于父母親，也來自于那輛車。

特別是孩子有次上體育課受了傷，一拐一拐的，更加離不開車了。車子讓她免了很多的辛苦，方便和支持了她的學習和生活。

所以，我將車開到4S店去置換新車的時候，特別在車位上拍了一張照片，發給孩子，讓她留作紀念。也真是奇怪呀，第二天到了4S店后，車子的輪胎就破了，這是從來沒有過的事，仿佛車子也有靈性，知道即將為另外的主人服務了，也想稍稍地偷個懶兒，休息休息了。我更加有種難言的情結，覺得這車子，真的成為家的一部分，甚至就像個家人。

確實，我們全家還給車子起了愛名，叫作小悅悅。網上寫文章的時候，全家旅游曬美圖的時候，小悅悅都是我們歡樂的背景。如果不是為了車子空間和通過性上需要加強，我真的是不舍得換車的。而且，車子到了二手市場，是很不劃算的，4S有個二手評估，給了三萬元。

再后來，換了個SUV，我們取名愛稱是，胖迪。現在，胖迪又成了全家生活的一個重要部分。孩子又愛上了胖迪。出國帶的箱子那么大，胖迪的后備箱滿滿當當地裝下了，要原來的小悅悅，是肯定裝不下的。孩子點頭，嗯，還是胖迪的空間大，服務更周到了。

只不過，我還會常常想起那輛小悅悅，不知他的新主人是怎樣的人？會不會像我們一樣愛惜它？在城市的星空下，胖迪與它擦肩而過的話，肯定是認不出來了，畢竟車號碼換了，二手車新主人也會重新打理，但我知道，它一定仍然在這座城市的某個小區，靜靜地坐在那兒，在需要的時候，全心全意地服務著人類。

有很多車主十年不換車，其實就是一種心結，舍不得。有很多人一輩子都只認一個品牌，其內在的根源，一是這個品牌質量過硬，還有深層次的原因是，他們用車的最初感覺，一直沒有忘記。