日前,長城汽車發布了2020年財報,在去年經歷了眾多不確定因素之后,長城汽車的業績持續向好,并創下了歷史新高。
截至2020年12月31日,長城汽車全年營業總收入達1033.08億元,同比增長7.38%;凈利潤53.62億元,同比勁增18.36%,
其中,整車銷售收入923.86億元,同比增長7.11%;零部件及其他收入109.22億元,同比增長23.32%,長城汽車品牌溢價能力持續提升,2020年單車平均售價較2019年提高3.1%。
在去年,長城汽車積極實行多品牌戰略,相繼推出了哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網紅車型,也帶動了四大品牌銷量的全面爆發,2020年,長城汽車實現銷量111.59萬輛,同比增長5.41%,連續第五年突破百萬銷量。
其中,哈弗品牌2020年銷售超75萬輛,連續11年奪得大陸SUV銷量第一;歐拉品牌年銷售5.6萬輛,同比勁增44.8%,長城皮卡年銷售22.5萬輛,市占率近50%,連續23年保持大陸、出口銷量第一。
在研發方面,2020年,長城汽車研發投入總額51.50億元,同比增長21.22%,持續保持行業較高水平。截至2020年底,長城汽車研發團隊規模達1.9萬余人,研發人員數量占公司總人數超30%。
2020年,長城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌發布,形成了以自動駕駛、智能座艙、高效燃油、新能源相互融合的技術生態,為未來發展提供持續競爭力,
與此同時,長城汽車積極布局新能源領域,3月29日,長城以“構建永續美好的氫能社會”為終極目標,發布氫能戰略,并且今年還要首發全球首款C級氫能源SUV,
在海外市場部分,長城汽車已經成為大陸車出海的排頭兵,長城汽車海外市場營業總收入66.72億元,同比增長20.82%;海外銷量6.89萬輛,同比增長5.37%。
其中俄羅斯、沙特阿拉伯、澳大利亞市場營收分別為22.08億元、10.84億元、6.05億元。此外,長城汽車在海外收購印度塔里岡工廠、正式獲得泰國羅勇工廠所有權,長城汽車的全球化,賣出了更堅實的一步,