隨著各地逐漸放開皮卡進城限制,五菱也首次進軍皮卡汽車行業,同時推出了“征途”首款皮卡車型,
3月18日,五菱征途也正式上市,新車推出進取型、開拓型共2款車型,官方指導價分別為5.88萬元、6.28萬元,
在極致的性價比面前,五菱征途也是延續了五菱此前車型的一貫作風,剛上市就呈現出爆款的態勢,
今日,上汽通用五菱宣布首款青春型皮卡——五菱征途上市首月銷量突破6000臺,累計銷量已達10137臺,勇奪“開門紅”,
同時,為了回應用戶期待,即將推出野營版原廠套件,并且該原廠套件已經開始量產,據官方介紹,野營版車型造型更加硬朗炫酷,極具戶外野營格調;車頭加裝了大氣硬派的防撞杠,配備兩個適用于戶外露營路況的探照燈,有效提升安全性;
雙側配有寬腳踏板,實用且美觀;車頂安裝專屬行李架,滿足工作及出游的裝載需求;貨箱上搭載的專屬龍門行李支座提升用車空間,上方還可安裝露營帳篷,充分滿足露營愛好者的個性用車場景需求,進一步發揮多元用車的優勢。
本次推出的原廠套件可通過官方電商平臺購買,讓已購車用戶輕松“升級裝備”。
回歸到五菱征途新車上面來,征途外觀看上去極為硬派、大氣,前臉采用五菱家族性設計語言,車內沒有過多花里胡哨的設計,中控配備有8英寸中控屏,滿足基本的聽歌、導航、以及倒車影像等實用需求。
新車采用了雙排五座的設計,外觀也沒有面包車的單薄感,車輛整體十分厚實大氣。長寬高分別為5105/1640/1810mm,軸距為3160mm;貨箱欄板內尺寸為2000/1520/365mm,箱面離地高度790mm。
動力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率99馬力,申報油耗為7L/100km。不過,當前的1.5L自然吸氣發動機稍顯“弱雞”,后期是否會同步增加1.5T增壓發動機,目前還沒有確切消息。
不過,雖然征途具有輪胎尺寸偏小、動力稍顯羸弱等缺點,但是作為一臺全新標準尺寸的皮卡車,在5.98萬元的起售價面前,以上這些也都不算是缺點,畢竟超越了價格因素談配置,不就是耍流氓嗎?
今后,隨著原廠野營版套件的推出,五菱征途勢必也將會收獲更多年輕消費者的青睞。今后,五菱征途還會創造出怎樣的銷量神話,我們拭目以待。