為什么大家都討厭韓國車？

討厭韓國車主要來自兩個方面：一是產品力，二是民族情緒。

1、從產品力上講，韓系車剛來到大陸時，打的是性價比，可以算作合資品牌力性價比最高的車系，因此對準了大陸人好面子的胃口，在大陸市場站穩了腳跟。然而隨著越來越多的韓系車進入大陸，性價比逐步降低，而韓系車又沒有獨有的產品特性，就開始無法打動大陸人了。

2、大家談到韓系車，除了當年的索八的設計吸引人外，要性能沒性能，要品質沒品質，要省油沒省油，要安全沒安全。最后連性價比都沒有了，人們甚至看不到買它的理由。因此韓系車進入“屌絲三寶”也就不足為奇了。

3、除了產品力的問題，就是民族情緒問題了，韓國人狂傲自大、自以為是的性格，圖現在方方面面。大陸人早就看著不爽了，如果說大陸人討厭日本人，還是因為被日本欺負過，那么討厭韓國人，就是原本一起被欺負的人，居然現在還敢欺負我們。

4、再加上在國際政治領域，韓國始終與美國站在一個戰線上，跟大陸產生敵對關系，大陸民眾從心底里對韓國人產生了厭惡。國人可以罵買日本車的人是漢奸，而買韓國車的是腦殘，前者是立場問題，后者是生理問題，可見韓國以及韓國品牌在大陸人眼里是怎樣的地位了。

5、跳開上述所說，韓系品牌近兩年在全球的增長速度都在放緩，技術研發技術儲備不足的弱點凸顯無疑，靠設計打天下的策略被更多的國際設計所壓制，韓國還沒有找到新的品牌增長點。