長安汽車怎么樣,值不值得購買?是不是真的軍工品質?

軍工品質是什么意思?

關于長安汽車的“軍工品質”問題存在一些爭議,作為消費者似乎認為軍工產品一定是高品質產品,那么有軍工品質的汽車一定有高皮質;然而曾經標榜軍工品質的品牌有很多,像是長豐獵豹、北汽越野、東風風神、秦川汽車等,這些車輛的品質如何呢?

似乎都因為品質過低而成為冷門品牌,軍工品質的汽車為什么會這樣……


軍工品質汽車的特點與民用代步汽車不同!

解析這個問題可以參考“俄系車”,也就是俄羅斯生產的汽車;該車系的知名品牌包括拉達、瓦滋、海燕、嘎斯與伏爾加等等,其中知名度較高的是尼瓦和瓦滋獵人,這兩款越野車在“吃雞”游戲里是比較常見的。

但是在游戲場景中有這兩款越野車并不是因為車輛品質高,而是游戲地圖的背景是前蘇聯的切爾諾貝利或其他區域。來看一看這兩款車的水平如何吧。

圖組1:拉達尼瓦外觀內飾

圖組2:瓦滋旅行者面包車

這就是標準「軍工品質」的汽車,而且是在2021年還在銷售的哦;只是在俄羅斯車市還會有些銷量,出了俄國也就基本無人問津了。“有幸”試駕過拉瓦尼瓦,那個駕駛品質是連BJ212都不如的;動力水平也非常之差但油耗卻出奇的高,不過不能否認這些車有一個特點——好修。

俄羅斯大多數汽車品牌的設計理念都不是讓車輛的品質如何理想,而是在出現問題后如何能快速、簡單、有效且低成本的修好;這是長期以來以生產軍工為基礎養成的設計理念,因為在戰場上維修的便利性直接決定戰損程度。

然而代步汽車不需要考慮這個問題,可是軍工品質的設計理念又很難改變,所以俄系汽車在海外車市已經完全沒有市場,其他品牌也基本不例外。不過長安汽車的轉型還算成功,只是這家車企為什么也被視為“軍工企業”呢?

其實很多所謂的百年車企在長安汽車面前都是個“小字輩”,長安汽車的前身時李鴻章創辦的上海洋炮局,后多次更名為蘇州、南京洋炮局與金陵兵工廠,在1937年時遷址重慶更名為21兵工廠,一直負責生產兵工產品,為抗日戰爭提供了約60%的武器彈藥;在1960年代這家兵工廠分別規劃為長安汽車公司和江陵機械廠,長安汽車至今已經有接近160年的歷史。

大陸第一輛吉普車(越野車)正是長安汽車打造,這是真正的軍工品質的汽車;后進入80年代長安則主要生產微型汽車,以引進的鈴木微車和K級車為主,后合并江陵發動機廠并成立凱程商用車品牌。

這一階段的長安汽車其實已經不在打造什么軍工品質的民用汽車了,因為軍工品質的車輛實在是過于“務實”,駕乘感受是相當糟糕的,這樣汽車很難被個人用戶市場認可。那么現在的長安汽車的技術水平和車輛品質究竟如何呢?


長安汽車在2020年有了很大變化!

主攻普通乘用車型的長安汽車,早期很難給出高標準的評價;因為量產車的品質實際上并不是非常高,關于車輛生銹的問題曾經不比奇瑞更輕,同時發動機還出現過一次機油乳化的問題,影響的用戶非常多。

這一階段的長安汽車品牌形象可以說是非常糟糕的,而產品規劃也出現了一些漏洞;比如在同一價格區間推出幾款定位相當的車,而且還有子品牌的同門競爭,這幾乎是自導自導了一出“禍起蕭墻”的大戲。不過在進入2020年之后,技術問題突破、產品規劃進入正軌,這時候的長安汽車算是開始真正發力了。

技術參考:

  1. 藍鯨發動機
  2. 濕式雙離合
  3. 東安6AT

長安汽車開發的NE平臺能打造中小排量的直噴增壓機,量產機型有些參數挺漂亮的機器;比如JL(江陵)473ZQ5·1.5T,132kw/300N·m(1250~3500rpm)的水平怎樣呢?可以說同排量沒有扭矩更大的選項了,功率也非常高;重點是通過雙渦管增壓器的技術,實現了起步幾乎就是最大扭矩,加速依靠轉速拉升的理想平順模式。

其次如JL487ZQ5·2.0T也算不錯,171kw/390N·m的扭矩也是不低的,只是只能把最大扭矩維持在1900-3300rpm區間的增壓器顯得差點意思。不過這些發動機的實際性能表現與計算數據還算匹配,如果變速箱能調校的積極一些的話,動力感受應當會更好一些。

量產車的升級:(直噴發動機+DCT/AT)

  1. 逸動PLUS 1.4T
  2. 銳程CC 1.5T
  3. CS55-75PLUS
  4. UNI-T
  5. UNI-K

這幾款車的水平都還是不錯的,尤其是新款逸動升級后的動力與油耗表現都有較大程度的進步,所以也才能反超帝豪成為大陸轎車銷量冠軍;而且銳程CC以高一等級的發動機和懸架系統,決定了不會再與逸動產生同品牌競爭,選車也就不用糾結什么了。

剩下的幾款SUV性價比也都不錯,不過價格重合CS55的35PLUS藍鯨版不建議選擇,UNI-T也只是換殼CS55PLUS;老款CS75和新款75PLUS·1.5T發動機是老款的473ZQCF,比如CS55/UNIT的新款473ZQ5,所以選擇還是建議慎重。

能接受2.0T排量的話,75PLUS&UNI-K值得考慮;尤其是UNI-K雖然沒有什么性能優勢,但是合理的價格定位有效提升了性價比,喜歡長安品牌的話就看看這幾款車吧。


編輯:天和Auto-汽車科學島

天和MCN授權發布,保留版權保護權利

喜歡我們的內容請點贊轉發哦


2 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 百年福特 下半句我就不說了你懂的

  2. 東安6AT都沒聽說?大陸還是合資