盡管汽車銷售總體受到工廠停產等疫情造成的影響，但法拉利、賓利和蘭博基尼等超級豪車銷量在2020年實現快速增長，
近日，據外媒報道，2020年美國乘用車總銷量較上年下降10%，盡管汽車銷量在第四季度強勁復蘇，但也只是接近達到2019年第四季度的增速，
不過，售價在8萬美元以上的汽車，在去年第四季度的銷量上較去年同期幾乎翻了一番。美國境內售價10萬美元以上的汽車銷量在第四季度也增長了63%。
據悉，疫情期間，由于富人們沒法把錢花在旅游上，也沒別的事可做，許多人將目光轉向奢侈品, 如豪車，在銷售增長中更引人注目的一點是,推動這股熱潮的主要是年輕買家，
根據賓利官方披露的數據，2020年賓利全球銷量11206輛，同比增長2%，超過2017年的11089輛，創下品牌歷史新高，
賓利CEO表示大陸對該公司來說是一個特別大的市場，當地銷量增長了約50%。
2020年也是蘭博基尼史上利潤最高、銷量第二高的一年。該公司CEO稱，2021年前9個月的訂單已全部排滿。
此外，法拉利的銷量在整個2020年下降了約10%，其中包括工廠停產的7個星期，但這家汽車制造商在第四季度的銷量和營收均創下紀錄，
不過并非所有的豪華品牌變現都如此出色，比如勞斯萊斯與創記錄的2019年相比，銷量下降逾26%，
勞斯萊斯的母公司寶馬集團表述，“古思特”的訂單已經排滿了2021年的大部分時間，而該公司的定制業務去年也取得了創紀錄的成績，
