頂配邁騰
只要不是奔著賓士S級和以上的車型，邁騰都能做到不失身份且不露富，為啥？
不管鍵盤俠怎么說，邁騰在大陸人心中的品牌光環依然非常強勢，因為它代表著穩重、低調、商務。這里的光環不僅是大眾賦予的，更是產品力賦予的。
要知道，集外觀大氣、內飾精致、后排空間大、配置豐富、品牌加持、自帶商務范的車型，邁騰僅此一家。而這些足夠滿足99%的車主需求，同時面子非常到位。
換句話來說，很多時候你無法看透一個邁騰車主有多少資產，這臺車。一個白領可以開，小老板可以開，前途無量的公務員可以開，事業有成的高管同樣可以開。多樣的用戶群體，讓別人無法通過車，給你的身份，或你的財富定性，有足夠的迷惑性。
開頂配或高配邁騰，足夠給你非常棒的綜合體驗，同時由于其跨用戶的屬性，又能讓他人無法通過車來看透你。
不失身份，又不露富。
完美
為什么沒人評論寶馬5系？
A6l 邁騰頂配，帕薩特頂配
A6L商務車，XC6O沃爾沃旅行車，感覺都行，懸架，座椅，平順性都不錯
買個賓利，換個奇瑞標志。
買新款雷克薩斯ES就是傻瓜[大笑]
沃爾沃s90 又不是身份 又低調
看看小強實驗室，雷克薩斯拆開后里面的用料跟豪華根本不沾邊，雷克薩斯的用料和BBA沒法比，和二線豪華品牌沃爾沃，凱迪拉克同樣沒法比，就是換殼的豐田，只不過內飾做的比豐田好一些而已，所以買它根本不劃算。個人觀點不喜勿噴。
有人戲稱，別惹奧迪A6L的車主，因為你不知道他是干啥的！
雷克薩斯es200就算了，二線偽豪華品牌。就算品牌溢價也不值那么多吧，就是一臺2.0換標亞洲龍
我買的Es200.總是想扣掉換成300[捂臉][捂臉][捂臉][捂臉]