自動擋汽車因為操作簡單使用方便，被越來越多的消費者所選購。自動擋汽車再給我們便利的同時，我們也經常會聽到有朋友錯把油門當剎車釀成事故。自動擋汽車容易出交通事故這是什么原因呢？是麻痹大意，還是對車子不熟悉呢？
很多朋友學車的時候都是學的手動檔汽車，但是買車的時候選擇的是自動擋汽車，自動擋汽車和手動擋汽車使用過程有很多不同，由于對自動擋汽車不熟悉引發的事故也是很多的。手動檔汽車多一個離合器的牽制，相對安全一點。
自動擋汽車也相對枯燥一些，不用頻繁的換擋，也容易讓人麻痹大意，尤其是在疲勞駕駛的時候更容易讓人產生睡意。相對來說，更容易出現事故。
自動擋汽車在給我們帶來便利的同時，我們也要增加對汽車的熟悉和了解，多學習一些自動擋汽車的，讓車子更好的為我們服務。關于自動擋汽車簡單卻事故多，您是怎么看的呢？歡迎留言發表你的觀點更多用車知識問題記得點擊關注小強說說車哦，謝謝！
自動擋車應該在左腳位置增加一個剎車，等于兩個腳剎，就安全多了。
就是因為有離合器的存在，手動擋要比自動擋安全
你不懂// @快樂老嗲: 手動擋在高檔位油門當剎車踩后果不一樣嚴重？
我的就是手動，緊急情況要踩剎車時，往往同時踩下離合，所以即使右腳把油門當剎車了葉沒事，趕緊換回來就行，我就錯過2次[大笑]
作者就沒開過手動擋，手動擋油門也可能當剎車，但是同時也會踩離合，出不了大事故。
如果開自動擋車的有一千人，開手動擋的車不足一百人，當然事故率要高于手動擋，這很奇怪嗎？
手動擋 低速行駛 切換到踩剎車 左腳在做什么呢？[靈光一閃] 我清晰記得 教練教過 停車是 離合 剎車 停。。如果踩錯， 踩到 離合 油門會聽到什么聲音呢？[捂臉]
分析沒有到要害，自動擋容易出事故的原因主要是低速時踩剎車，當錯把油門當剎車時車還在走，于是會認為踩輕了，反映給大腦的指令是加力，結果是油門踩到底了，由于沒有時間判斷是踩的剎車還是油門，結果出事故了。
很簡單，人在緊急情況下本能反應是雙腳一起蹬的，自動擋車雙腳一起蹬只會讓車越跑越快，而手動擋車雙腳一起蹬最多是發動機空轉，因為左腳離合器切斷了發動機傳遞動力，所以手動擋車相對于自動擋車安全就在這一點。[靈光一閃][捂臉][捂臉][打臉][打臉][摳鼻][酷拽]
樓主的論據是對的，結論似乎有點草率。容錯率高，是對的。因為手動擋不能自動升檔，同時緊急情況，手動擋會同時踩離合，結果是發動機空轉。雖然手動擋，自動擋出錯概率一樣，就算都出在新手，但容錯率的高低，導致嚴重后果的概率就大不同了。這才是最要命的。