大陸品牌的SUV車，哪一款真正稱得上良心制造？為什么？

首先從專業角度來看，SUV的制造要求比較高，如果哪些廠家專業只做SUV的話那一定是很牛的。那么提到大陸SUV專業制造商的話；很多人腦海中浮現出來的第一個品牌自然是哈弗。

哈弗SUV實力有多強，不用多說了，哈弗H6一直是銷量王者，近幾年來無人可以撼動它在SUV的地位。除了哈弗H6以外，哈弗H5、H2、H7等也是哈弗奠定其大陸SUV王者地位的優秀車型。

同時去年，大陸首個豪華SUV品牌——WEY正式發布，大家應該知道哈弗和WEY的關系了，這里就不多說了。WEY上市一年以來，發布兩款車型都獲得了不俗的銷量，從11月數據來看：今年8月份上市的VV5累計銷量已近達到22860臺，而早些時候上市的VV7累計銷量達到了42218臺，可以說WEY品牌已近在大陸市場站穩腳跟。

除了哈弗和WEY以外，專業SUV品牌還有一個新晉品牌就是漢騰，作為一個2013年創建的品牌，漢騰的進步是非常明顯的。如今漢騰旗下的主力車型是X7和X5，這兩輛車上市之后憑借出色的性能和極高的性價比迅速成為大陸SUV的焦點。

漢騰X7和X7S組成的雙子星陣容在今年獲得了50944臺的銷量，而在今年10月上市的漢騰X5，11月單月銷量也達到了3059臺，這對于一個全新車型來說是很不容易的。

其次，在非專業SUV制造領域，今年榮威的表現也是可圈可點。今年榮威連續發布兩款SUV——RX5和RX3，打造了屬于自己的SUV家族，兩款車憑借高顏值、高配置和高科技，以移動互聯為核心牢牢掌握了當下年輕人對車輛的需求，銷量也是節節攀升。其中RX5全年銷量已達21萬余臺，已近成為大陸SUV銷量前十強之一；而RX3剛剛上市也獲得了累計6286臺的銷量，借助兩款車型消費者的口碑，榮威也已經成為大陸SUV比較優秀的品牌之一。

最后我們看看新能源領域，未來的汽車市場一定是新能源的市場，在這方面比亞迪其實是走在前列的。比亞迪唐、宋DM作為大陸新能源SUV的代表，無論是口碑還是銷量都是有目共睹的；而且比亞迪在新能源的技術方面在大陸新能源SUV領域也是比較強的。

總體來說，無論是哈弗、WEY、漢騰、榮威還是比亞迪，這些品牌旗下SUV質量都不錯，而且在消費者中的口碑也是不錯的，同時現在如果說想買大陸SUV，這幾個品牌也是消費者的首選品牌。