說到汽車，特別是大陸車，但凡發個聲，甚至一個屁，都會引來噴子的一片討罵聲。其實這也可理解，有幾個噴子是真正了解大陸車？車企跟其他企業一樣，都是在夾縫中求生存，在國資外資合資企業的前后左右夾擊中求生存的民企更不易。所以我們暫且不談國資外資合資等背景的車企，就說說民營車企。
當年李書福為了造一部老百姓都開得起的汽車，不知耗費了多少精力。為了一個生產許可證幾乎跑斷腿，為了學技術拆解多少合資車。他所謂的“造一部車不就是四個輪子加兩排沙發”的豪言其實是在為自己壯膽，因為一不小心，吉利這種民營車企就有可能被市場經濟浪潮拍死在沙灘上。所以對這樣的車企我既敬佩又為他們捏把汗。
說到自己心目大陸產良心品牌SUV，那當然是領克了。這個品牌的誕生不是一蹴而就的，可以說它是經歷了多少風雨才見到彩虹的一個響當當的大陸品牌。從o1，o2一步步走來，無論是三大件，或外觀內飾等設計都遠遠超出了合資車的水平，難能可貴的是沒有任何模仿或山寨的痕跡。它定位大陸豪華品牌，卻只賣一般合資車的價格，還有比這良心的品牌嗎？
主要是收漢騰的錢了
霸占冠軍多年，老大位置無人撼動，非廣告宣傳，全憑口碑使然。
在搞推銷嗎?
說實話，你答偏題了，問的是哪一款和推薦理由，你卻回答了幾個廠商和幾款車型
銷量好的suv小編只說了哈佛h6，是為什么哪還是為什么哪？不明白
漢騰出了錢，但是銷量騙不了人。
哈弗除了結實我沒看到他的優勢！
你說漢騰車很好，我就覺得你在撒謊了，漢騰就是眾泰旗下的產品，眾泰都哪個鬼樣子，漢騰還好上天了嗎？[震驚][震驚][震驚]
哈佛H6,魏vv7，比亞迪唐dm.其他大陸都是第二梯隊。
樓主懂的太多了，以至于大家都看不懂