供不應求!新坦克300迎巨變:油耗不到2L

近日,據媒體報道,除了現有的燃油版車型外,坦克300后續還將推出插電混合動力和油電混合動力車型。新的車型推出后,坦克300的百公里油耗不到2L,

根據此前公布的資訊來看,坦克平臺旗下混動車型將會搭載2.0T、3.0T兩款發動機,最大功率分別為180kW、260kW,峰值扭矩分別為380N·m、500N·m,

其中3.0GDIT+9AT P2的插電混動動力組合,系統總功率達到380kW,峰值扭矩高達750N·m,在極限越野時可以為車輛提供更強勁的動力保障,

目前這款高配車型仍未上市,旗下全系只有2.0T車型在售,但按照此次消息報道,這款高配車型預計將在年內上市。

在坦克300還未上市時,很多人認為其是一款定位小眾的硬派越野車,但坦克300上市后的表現,可以說連長城汽車都沒想到。

由于預定量激增,導致產能跟不上,很多車主需要等上3個月時間才能提車,所以從3月28日起停止接單。

此外,長城官方還宣布,由于坦克300太火爆了,已對該車型進行停售,進行車間升級以實現產量的提升,

公開數據顯示,今年1-2月坦克300累計銷量為9318輛,也正是因為這款車型的熱銷,帶動了WEY品牌的銷量雙增長,而在此之前,WEY銷量還出現一定的萎縮,

值得一提的是, 目前長城汽車已確認將坦克品牌獨立,其將成為繼哈弗、WEY、炮、歐拉后,長城汽車旗下第五個品牌LOGO。

與此同時,長城汽車還注冊申請了“TANK”商標,相信隨著更多符合城市需求的坦克車型出現,也將助力坦克300車型銷量走高,

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