后悔。

本人駕照是C1的。想著自動手動都能開，加上手動擋比自動擋的價格便宜1萬多。當時手上的資金也有限，就選擇一輛手動擋車低配車型。

我是新手拿上駕照沒多久。自己根本就不會開，從4s店提車到上牌等都是朋友開的。

后面讓朋友教了我一個星期，第一天上車方向都把不住，根本走不直，左腳和右腳配合不好，老熄火，一度讓我失去信心，當時就后悔買手動擋的車了。7天之后也不敢上路。那幾天愁得覺都睡不好，第7天的晚上實在忍不住了，晚上12點后自己一個人開上車慢慢的轉了幾圈。這是第一次一個人獨自上路。

但是后面的問題來了，紅綠燈下起步漫，老熄火，多次被人罵，遭人白眼。又因來不及看地上和空中的交通標識，經常站錯道，不按導向車道行駛，半年時間就被扣了28分，罰款交了3000多塊。由于是低配車，倒車雷達，倒車影像都沒有，本人又是新手，倒車停車時前后保險杠多次掛蹭，零零碎碎的有十幾二十處，慘不忍睹。

不堵車的情況下感覺到手動擋還挺有駕駛樂趣的。但是在市區里堵車的時候，這真是讓人悔不當初了。踩離合器踩得腳又酸又疼，感覺腳脖子都快抽筋了。還好沒有多久，媳婦拿上駕照，學的是C2，我就換了一輛自動擋的轎車。

其實現在車的配置越來越高，有些配置暫時感覺用不上，比如大燈自動清洗，后排顯示幕，自動泊車，車頂行李架等等。但隨著汽車使用人群的增大，這些配置也會慢慢體現出他的用處的。

但是有的配置卻是很有必要的。如。倒車雷達，倒車影像，定速巡航，胎壓檢測，后視鏡自動加熱，自動折疊，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，靠背座椅多項調節，座椅加熱，多功能方向盤，后排空調等。

安全方面。安全氣囊，LED大燈和一系列的安全配置（如：主動剎車，自適應巡航，車道保持，ABS）。因為配置太多我在這就不一一贅述了。大家還是要去多了解各種配置的作用。

我去年就因為車沒有胎壓檢測，兩條輪胎都報廢了，花了700多塊錢重新購買。倒是現在養成了，上車下車要檢查輪胎的好習慣。

總的來說，既然車上增加這個配置，肯定是有他的用處的，也可能暫時用不上，但不代表以后也用不上，所以個人建議還是要買配置高的自動檔車型，雖然當時多花點錢，但是后期給你帶來的各方面的體驗，像空間，動力，安全性，駕駛品質，舒適性，和一些享受配置等卻是超值的。