后悔莫及。。。低配不僅僅是配置單上那些閹割,還有你看不到的地方,例如全車底盤橡膠或者樹脂蓋板,擾流板,發動機艙隔熱,隔音橡膠板等等 有人說后期很容易加裝,那就大錯特錯了
1,有些重要功能無法后期加裝,例如氣囊,主動安全(主動剎車,自適應巡航,車道保持等等)
2,后期加裝質量低于原廠,例如倒車影像,原廠的清晰穩定,雷達,原廠報警不會卡頓延遲
3,后期加裝走線比不上原廠集成線路,有的要破壞原廠的走線,安全性低,而且拆卸車體容易后期異響
4,有人說加裝原廠,首先,你要確定是不是山寨貨;其次,原廠加裝很貴,高配功能加裝一小部分都比直接買貴了;最后,低配有些軟硬件配置有區別,高配原廠件根本沒法加裝,也就是有錢都裝不了。
買車的時候心理已經做好心理準備了,絕對不買低配車。
做過很多低配車,最常見的就是某些手動擋出租車。。。。
還有打滴滴遇到的卡羅拉。。。
低配到方向盤都是塑膠的。。。
我買的1.5T兩驅該型號的最高配,因為車不貴,所以高配也沒有座椅通風,去年自適應導航也還沒下放到20w以下的車。。。
19年年初,我那車更新換代,同樣的錢已經帶自適應巡航了。。。
我目前感受到很有用的,高配有,低配沒有的:
1、輪胎,18寸,在suv上是真好看
2、后視鏡自動折疊
3、天窗,這個說實話,就是好看,但是真心容易出問題,畢竟機械機構。不過天氣好的時候打開天窗對后排視野有很大幫助。
4、前后空調分區,后排沒有空調的車,前排要凍死,后排要熱死
5、座椅加熱,熱屁股好舒服啊
6、無鑰匙進入,無鑰匙啟動,遠程啟動,遠程開鎖。。。真心的方便,那些鼓吹沒用的,我又一次鑰匙被人家拿走了,可是當時事情很緊急,立馬就得開車去的那種。當時還急了一下,瞬間想起來app可以遠程啟動,不耽誤事
7、LED燈,實用性我不說,我就是覺得好看,比鹵素的好看多了!前臉看就不是一輛車!
8、前排座椅電動調節,手動機械調節座椅這個也是我不能忍的,雖然用的次數少,但是每次用的時候我都覺得很爽啊
9、定速巡航,開高速別提有多舒服了,前提是不堵車。這也是我最后悔的,晚買半年,我那車型就帶ACC了,價格還一樣。。。
10、車機大屏幕、液晶儀表盤。這個怎么說,我比較喜歡科技感的東西,畢竟年輕人。。。雖然很多操作還是按鈕方便,也安全,但是那大屏幕真的是震撼。我已經習慣了開車前就把設置都弄好,然后開車的時候幾乎不會點屏幕,很多操作也可以語音助手來幫忙
11、安全氣囊,這個低配也有,但是沒有高配的多,安全方面,還是希望可以更好的保障。
12、自動駐車、電子駐車。這個是真的好用,等那種時間長的紅綠燈,拉一下就行,我一般不會用自動駐車,都是手動拉一下。
13、電動后備箱,這個說實話,用的就回不去的那種,再也不用費力拉后備箱關
14、360度全車影像。。。這個放最后說,是因為這個我也不知道是好還是不好,反正要是沒有這個,我估計車能蹭的面目全非,不好的就是我到現在還不會只看后視鏡倒車,倒車雷達在距離一米多的時候就開始響了,如果不看360全車影像或者倒車影像,完全不知道什么時候會撞。。。
沒買車前這個好那個好,買了車以后這后悔那后悔[捂臉]
我只能說你這駕照是不是自己考的?
車就是一個代步工具。
半年扣28分與開手動有啥關系?
手動擋越怕熄火就越熄火!敢踩油門就行了,這東西熟能生巧,怕什么?有那么難嗎
配置越豐富,后期花錢越多,我一直開手動檔呢,配置越低,故障率越低,就省錢,開著省心
新手可以理解,容易被老司機忽悠?以前確實自動耗油,又貴,現在都普及了,所謂的老司機的那套駕駛樂趣,省油之類的就直接無視吧,現在的自動擋技術很成熟了,不費油的,就駕駛樂趣來說,也認可有不一樣的感受,不過長期開很難受的,特別是擁堵的市區,如果經濟條件好,兩臺車以上可以,自動擋開著玩。
心態心態要放平![呲牙]我手動開六年零扣分,無事故!就一次走小道刮限寬墩子上[呲牙][呲牙]
真服你,行車執照到手后開的第一輛車就是五菱宏光,沒熄火過。
汽車低配,跟你違反交通規則有關系?只能說你的技術不行。我拿證后3年才買的2手車手動擋,3年期間根本就沒摸過車,買回家的路上朋友開,接下來就自己一個人上路了,現在開2年了,一個違章都沒有