你現在后悔買車的時候買低配車了嗎？

開車也快30年，開過不同的車、開過中高低配置的車，也賣過20多年的車。最早的時候開的是沒有方向助力的大貨車和夏利，沒有電動玻璃都是手搖玻璃，沒有空調的，十分向往人家帶方向助力空調電動升窗的車，特別是大貨車方向輕那是多么幸福的事啊。夏天涼爽的那種感覺羨慕是從眼睛到心理透著激動不已的動作和眼神！

在賣車的這么多年見過的都是買低配或者中低配的車比較多，買高配的大部分確實不差錢的客戶。但是在客戶使用中時不時的聽到客戶后悔當初沒有多加點錢買個高配的，確實是當年的家庭用車高低配就差1-2萬左右，假設一個10萬的車高配約12萬元左右，但是買了10萬的車，再想買12萬的車可是要再花12萬而不是加2萬就可以的。

1、當年很多客戶買的車是沒有大屏導航和可視倒車雷達的，這些對部分新手還是有一定的吸引力和作用的。雖然部分客戶后來加裝了但是很多客戶在小店加裝都不是原廠的插頭，大部分把線路剪切后裝上的，遺留了很多線路問題和導航升級維修等后續問題。不要聽信某人講的自己后來加裝省錢，原廠的還是比較耐用還有質保多好，不要在這種事情上省錢，后來在維修費上又還回去了。

2、天窗也是當年低配所沒有的，更不用講當年的全景天窗。巡航定速當年沒用過不知道這個功能會讓自己在高速上還可以把手腳可以在一定時候稍微解放一下，放松很多心情更好。太多的汽車功能和現實生活中太多因為錢不到位，限制了人的眼界和視野，看不到東西太多沒有親身使用永遠不知道那么多的好東西會是那么美好的感覺。

3、隨著汽車發展越來越發達，與世界不斷接軌縮短和世界強國的距離，車上的功能更加豐富多彩。當然有些特殊需求的功能嘩眾取寵的卻是沒有必要，例如什么車內星空設計等。至今大陸汽車制造標準都沒有像發達國家一樣出廠必須帶有ESP等必須的安全功能設置。汽車正在走向越來越實用的功能標配化，例如：導航、皮質座椅、部分品牌的天窗、倒車系統、遙控后備箱等實用的功能成為標配。即便是這樣也需要國家法律法規來規范一下出廠的標配設置是更好的，這樣就降低了選擇的困難和整車的實用價值。

4、當然部分品牌在高低配的差別還存在用料和做工技術等差別的時候，如果有足夠的資金而且想購買還是購買最高配或者高配的是最合理的，這樣的差別就是檔次和很大的差別了，物有所值的差別。汽車是消費品一定切記！有能力消費是關鍵，不要再被保值將來賣車的縹緲無有的問題限制住自己的駕駛感受和享受汽車帶來的快樂和幸福，比那些道聽途說虛幻的東西沒有意義的言論更實在，人生幾十年享受生活是最重要的，花錢享受是硬道理。

5、如果在二手車選擇的時候，只要車況有保障的時候有高配一定要買高配，因為和低配的價格差的要比新車當時少的很多，這個時候才是真的物有所值。這是購買二手車時的優勢，是新車無法帶來的優勢所在。

總結：選低配的就不要將來想當初怎么買的低配，世界上沒有后悔藥。買了高配將來就不要后悔賣的時候怎么貶值，這是庸人自擾。買車是用來開心幸福的，花錢是消費能力的體現。不要想太多，至于說就是想面面俱到，那絕對不是大部分人能做到的，不僅僅是有錢還得有時間精力腦力去完成你所謂的購車設想。

買臺車不需要花那么多的精力，簡單購車就好。一切想多了的想法都是沒有意義的，車就是生活中的一個工具，用好是關鍵！高低配隨你高興就好！