硬派SUV 福特 撼路者
推薦車型：2017款 2.0T 汽油自動四驅菁英版 5座
作為目前福特大陸的唯一一款采用非承載式車身的硬派SUV，新車輪廓鮮明，像概念車那樣呈現出一幅較為粗獷的風格。福特品牌的核心設計元素便在超大的倒梯形進氣格柵上顯露無疑，也進一步強化了全新福特撼路者作為“一個福特”全球產品家族一員的身份。凸起的引擎蓋、一體式大燈及前保險杠的設計都在進一步增強了該車的硬派風格。此外，壯實的保險杠、較高的車身底盤，車底的護板以及越野化的輪胎都代表著它擁有不錯的通過能力。
配置方面，全新福特撼路者搭載了SYNC 2車載多媒體通訊娛樂系統，駕駛者可以通過語音指令來更方便地操控車載資訊娛樂系統、溫度控制甚至與車輛連接的移動設備，并配以8英寸的彩色觸控顯示屏。此外，新車還配備了彎道控制系統、車輛碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、側向來車警示系統、車身防翻滾穩定控制系統、車身電子穩定系統、自動可調前大燈系統、車道偏離警告系統、主動泊車輔助系統等智能科技。
除了主動安全技術之外，全新福特撼路者采用了先進的安全車身架構，大量使用包括硼鋼在內的高強度和超高強度鋼材來增強車身強度。車內配有七個安全氣囊，包括前排安全氣囊、側面安全氣囊、簾式安全氣囊、膝部安全氣囊，另外還有安全帶預緊裝置、中排、后排兒童安全座椅接口。
為了能夠確保對道路行駛和越野能力需求的兼顧，全新福特撼路者搭載了智能四驅系統。此外，全新福特撼路者搭載了TMS路況實時管理系統，駕駛者可以通過選擇包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和巖石山地四種不同的預設駕駛模式。
油耗高的讓你懷疑人生！
推薦超級維特拉
三十萬，老了要買兩個福迪了，這個以開了二十萬公里沒問題，一個開三十萬公里，兩個開六十萬公里??，哪個劃算。
撼路者？澳大利亞試駕自燃！
自然吸氣是越野必備
開到報廢不難吧？國六上國二就強制報廢了。
確實是，不過我沒開到報廢就賣了，不要問我為什么，只因為我選擇了頂配，長安福特蒙迪歐致勝240至尊。// @耶穌vs如來: 來我給大家講一個笑話：福特開到報廢沒什么毛病
這車不錯，曾經看到有人開著它登上珠峰。
我認為越野車，不能帶T ，自然吸氣才是王道，穩定，輸出線性
我一輛08版超級維特拉2.4五門版，11年入藏，繞山南，上珠峰，走阿里大北線，川進青出，跑一萬四千公里，壞了一對后避震，免費更換。然后每年走桂黔湘云，15年又走丙察察，低速四驅用多了，主要是爛路脫困，陡坡會車等原因，摩擦片回家后發現有問題，換了，花5000多元三件套。今年換四個火花塞幾百塊。剛跑完新疆南北，獨庫，伊昭，沙漠，羅布泊，青海走共玉高速到瑪多，結果同伴有人高反嚴重，140－160碼返回，到3500米以下才減速。至今走快15萬公里，平時保養的機濾空濾空調濾全是某寶的便宜貨，輪胎是剛換的。在西藏，90號油也喝不少，沒毛病。高原上秒超豐田，三菱諸大牌。為什么沒人推這款車呢？