我們合算！先撇開混動車不說。從房價、油價、煤氣價等等什么時候讓我們消費者合算過！現在再說混動車。先說價格，比普通車貴的不是仨瓜倆棗吧！為嘛給我們補貼，是因為貴賣不動。再說性能，如果你的生活環境缺油少電，那油電混合動力是優勢。目前我的國油電敞開供應，就是貴了點。燒油模式運行你需要為蓄電池和電動機這個額外載荷消耗動力！理論上可以同時給蓄電池充電，可是充的電經濟嗎？如果燒汽油發電經濟，發電廠就不燒煤了。如果使用電驅動模式，你又要為發動機和油箱以及燃油的重量消耗動力，總之不合算！
記得美國有一種機型“強擊機”，號稱全能，即可空中格斗，又可對地攻擊，還能實施轟炸。集多種功能于一身，所以他加速度，轉彎半徑，爬升速率，載彈量等指標都差強人意。必須有個前提它才是天上無敵！那就是“絕對制空權”。因為遇到戰斗機，空中格斗沒有優勢。對地攻擊和轟炸載彈量不足，體型龐大航速慢，容易受到地面火力攻擊。
所以目前購買油電混合動力車，價格昂貴，使用不經濟。
對，對對對你你買車用車就是為了到市區堵車用的唄，可我們買車是抓緊時間用的啦，理念不一樣嘛！！！
混動的駕駛樂趣燃油的是不會體驗到的！
同上，剛提本田CRV混動，應該比同配置汽油版貴2萬，但駕駛感受是不一樣的，油耗更是不一樣，沒那么貴！！！
才提本田混動，越堵車越省油，動力絲滑順暢，開著感覺特別好，誰用誰知道！
汽油發電未必不合算，看你怎么比。如果和燒煤比，和太陽能光伏，核能等比，不合算。但如果和燃油車比，其實還是合算的，原因是，一升汽油以現在37-38%效率，能發三度多電，而一輛汽車正常行駛，需要10-15度電，也就是3-5升汽油開百公里，有幾輛車可以做到這個水平?而且電動汽車還可以做到能量回收，燃油車很難回收。
我買八凱油混送了8年16次基礎保養加工時費純油的就沒有，所以這樣一算還是混動的合適，我的油混現在5個多油