日前,上汽集團在上汽零束SOA平臺開發者大會上宣布:“十四五”期間將在智能電動等創新領域投入3000億元,全面向高科技企業轉型。
在智能網聯領域,上汽將圍繞“一三五”戰略構想,加快推動自主創新。
其中,“一”代表“以用戶為中心”;“三”代表智能網聯化產品、智能網聯化體系和智能網聯化生態三大方向;“五”代表軟體、人工智能、網路資訊安全、大數據和云計算五大核心技術能力。
上汽集團方面表示,汽車產業正在從“以產品為中心的時代”轉變為“以用戶為中心”的時代,更貼近用戶的智能網聯汽車已經“呼嘯而來”。
與此同時,上汽集團還表示將加強在智能網聯化產品、智能網聯體系以及智能網聯生態等多方面的發展,包含圍繞智己汽車、R品牌高端智能電動汽車、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等項目,
同時面向智能網聯的產品研發、制造物流、銷售服務體系、智能駕駛、網路資訊安全、5G賦能、汽車芯片等領域開展合作,
值得注意的是,會議當天,由上汽集團、張江高科與阿里巴巴集團聯合打造的大陸高端智能純電動車——智己汽車旗下的首款純電動中大型車正式命名為智己L7。新車將于今年上海車展期間正式開啟預售,預計2022年上半年交付,
目前,智己汽車已經發布兩款車型,分別是轎車和SUV,基于SOA“原子化”軟體架構打造,其中的純電轎車智己L7將率先實現量產,SUV將緊隨其后,
從公布的資訊來看,智己L7將提供后驅和四驅兩種驅動形式,0-100km/h加速最快只需只要3.9秒。
智己L7全系標配93kWh電池,續航里程達到615km。高配選用118kWh電池,并采用摻硅補鋰技術,可實現單體300Wh/kg能量密度,NEDC近1000km的續航。