日本車到底值不值得購買,有哪些推薦?

關于日系車,有人支持購買,原因非常簡單,省油省心;同樣也有人持反對態度,覺得日系車不安全,省油也是因為車輕。因為眾口不一,所以很多打算購買的朋友對日系車也有些丈二的和尚摸不著頭腦了。個人觀點,主流日系車值得購買,不過還是要根據實際用車需求和預算來決定。

大陸銷量最好的車系是德系車和日系車,其中日系中低端車型銷量非常出色,高端豪華品牌德系車銷量出色。作為最受歡迎的車系,能夠有出色的銷量,與自身品質有直接關系,這也是先決條件,不然不會長立不倒。扯遠了,回到正題,日系車是否值得購買。

個人覺得日系車是否值得購買,看銷量就好了。因為特殊的名族關系,很多朋友在購車的時候會直接排除日系車的,至于原因不用細說大家也明白。但是就是在這種情況下日系車還能夠有非常出色的銷售成績,確實是通過品質打動消費者,包括出色的燃油經濟性、穩定可靠的質量、較高的保值率等。對于大多數消費者來說,省油省心才是王道。因此馬路上從來不會缺少日系車的身影,尤其是南方地區更是普遍。

關于日系車安全性的問題,再嘮幾句。日系車的安全性并不差,同級別日系車與德系車、美系車等相比其實沒有多大的差距的。國際碰撞測試成績,日系車成績還是非常不錯的,還有大陸中保研測試雅閣、凱美瑞成績同樣非常優秀。思域測試成績比較一般,還有就是部分自主品牌汽車和途觀L成績平平。當然并沒有鼓吹日系車多么安全,只是想說同級別日系車與其他車系車型相比,安全性并不差不然大陸國外就沒有那么消費者了,也不會有好的銷售成績。

還有很多朋友認為日系車省油只是車子輕而已。可以肯定,車輕肯定會節省燃油,全球工程師都在努力為汽車減輕重量。車子的輕重不僅影響燃油經濟性,還會對汽車的剎車距離、起步加速時間、甚至是安全性。當然同級別日系車與其他車型車型相比重量差距也不大,甚至有些日系車比德系車還要重,大家可以查閱邁騰的車重與凱美瑞的車重,孰重孰輕一目了然。日系車的節油離不開技術支持,其他車型提升燃油經濟性的方法也是努力提升技術。豐田超高熱效率發動機、混動技術、氫燃料電池技術是證明;本田地球夢科技、混動技術、氫燃料電池技術也是證明;還有馬自達的創馳藍天技術、日產可變壓縮比技術都是內燃機技術性革新,意義非凡。

就主流日系車來說,個人覺得非常值得推薦,包括豐田的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、普拉多、陸巡以及高端豪華品牌雷克薩斯;本田飛度、思域、雅閣、CRV、冠道等車型;日產軒逸、逍客、奇駿、天籟以及高端豪華品牌英菲尼迪;如果是追求運動和操控還有馬自達可以選擇;等等。






10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 操控馬自達作為平民車還算過的去吧。

  2. 想著開車去撞的人,一是交規意識不強,二是應該牛逼買坦克。車是用來開的,一百萬的寶馬能撞的了拖拉機?

  3. 我看過的買大陸車的也沒差到哪里去,省油能省多少?安全嗎?

  4. 這些真的不咋樣,內飾太差了。油能省多少嗎?一年能省多少?去看了一下豐田的rv4那內飾簡直太差了,和領克零一比差的不是一點點。

  5. 我的普拉多6年,除了保養和維修剮蹭的地方,再從來不去4S店。我的大眾高7,四年半,除了保養和維修剮蹭以外,每年至少要拜訪5到6回4S店,感覺都是一些不可思議的小毛病。

  6. 我06凱美瑞,300000+萬了,就換過一個油封

  7. 買車是開的不是撞的!買車先想撞車一般人都是心態問題

  8. 值得一提,日系確實省心一點,自己開豐田花冠2013年買到現在只是正常保養,沒修過,因為還沒撞過,關于有些朋友說撞了就知道了,我只想說,好像什么車撞了都得修吧!

  9. 呵呵,日系沒有所謂的高端豪華車,都是買菜車

  10. 日本車真不值得買,碰一下你就懂了,德系車沒啥事,日系車浪跡一片