提高自己的駕駛技術我想關于駕駛技術方面我還是能說上一兩句的。本人正式駕齡20年出過的事故屈指可數,而且都是追尾和小刮擦。至今未出過理賠額度超過1000元的事故。
理論上的駕校都教過了我就不再闡述,駕駛經驗都是實踐中鍛煉出來的,就是要多開車俗話說的好孰能生巧。現在對于新手來說駕駛經驗肯定不足我就來談談具體的再具體路面駕駛方面的。
一 變道。變道是大家駕駛時經常要做的動作,變道前一定要觀察要變道后方是否有車阻礙你變道,并且打轉向燈向后方車輛示意自己要變道了。這里教練教過要等三秒在這里我告訴大家千萬不要傻等,這個時間你要通過后視鏡判斷自己車輛后方的車輛是否要加速同側超越你,你要變車道后方的車輛是否給你讓行,變道不是你打轉向燈了阻礙你變道的車輛一定就給你讓的,我們好多的新駕駛員覺得我打轉向燈了你就要給我讓路,對不起交通法里沒有這一條規定。觀察好了客觀條件允許你變道了再做變道動作。
二 轉向。這里說的轉向是指的是過彎道,我捫車上都有AB柱這里是個視覺盲區。直行基本不影響,但當你轉彎時由于AB柱的阻礙,你在轉向的時候你是看不到AB柱后的行人或騎車人的。因為這里有個時間和速度的巧合行人或騎車人會一直在你的AB柱后直到碰上。所以轉彎時你的頭一定要看向A柱或B柱后方同時左右晃一下,這樣就可以看到A柱或B柱的后面,有沒有行人啥的就看的一清二楚了。城市道路轉彎時一定要減速不可以為了搶綠燈加速通過。
三 前方車輛。我們在城市里駕駛最容易遇到的就是出租車,機車,還有渣土車,混凝土罐車。這幾種輛能不跟隨就不跟隨盡量躲遠點。出租車如果是空車當他看到路邊有客人時他們可能會急減速靠邊停車極易造成追尾事故,機車這種兩輪的車輛有時會無緣無故的摔倒如果你緊跟在后面容易造成二次傷害,(這個真的不是我胡謅八扯,是我親眼所見。)混凝土車和渣土車,他們是重型車輛就不說追不追尾,他們后輪壓起一個石子打你玻璃上也是一個坑,更別說撒漏點東西了。也別在他們前面駕駛,一旦遇紅綠的他們剎不住追你的尾哪可不是好玩的。
四 關于路口。城市到路比較擁擠,人也比較多現在條件下行人創紅燈亂還是很普遍的,所以過路口一定要減速同行,記住不關有沒有紅綠燈都要減速通過。一慢二看三通過,這句話是多少司機總結的經驗所以一定要直行。還有一種路口是省道或鄉村道路的路口,這種路口人不多不一定有人,視線良好時還是可以正常通過的如果視線不良,一定一樣要減速通過。
五 關于高速路。 在高速路上行駛一定不能作右側超車動作,不要管別人怎么樣不到看到前方有輛車右側超過去了你也跟著去右側超車這個千萬要不得,不要管別人怎么樣你要做好你自己。當你要超車時除了第一條里說的變道原則外再加一項,要給同向前方形式車輛示意你要超車了,這里的示意是要鳴笛和閃遠光。鳴笛大家都知道哪為什么要閃遠光呢?前方車輛如果是半掛車駕駛室里發動機聲很大的這種車輛很長后方超車車輛里的并不近如果駕駛員在放個音樂啥的是根本聽不到你的鳴笛,所以要閃遠光示意。高速路行駛一定要保持車距。
最后總結下,新手上路要膽大心細,該超車超車該變道變道,不要畏畏縮縮。但不能做個傻大膽一定要仔細觀察判斷路況。我認為開車最重要的一點要學會預判,當你遠遠看到前方路口有個行人時,你就要判斷他是要強行過路口還是等你過去再過。你前方的公車是不是快進站了。這些都是要通過仔細的觀察來判斷的。大家沒事的時候多看看《今日頭條》里的事故視訊,看看事故是怎么發生的想想自己當時要怎么做才能避免事故的發生。這些就是我二十多年的駕駛經驗總結。祝各位駕駛員朋友路路平安路路暢通。
經驗之談,收下ζ!
不愧是老司機,說的句句在理
謝謝,太實用了
真正想要學技術的話我建議幾點:1.建議經常跑市區,因為市區車多\n2:經常跑山區\n3:經常跑窄路
老師說的真好!
預者則立,不預者則廢!做凡事都要有預見性很重要,行車也不例外!
我新手練車,一直開到南京郊鎮,車明顯太多,慌了,我在中間車道,想到右道去停車區,一看右鏡全是車,急了先打右燈,再看右鏡,右側小貨車馬上拉開距離,趕緊變道成功。非常感謝貨車司機。我練車也禮讓別的車,但不能傻等,自己能過去,能趕緊。
說的對,錯字多?
說的挺好,能起到提高新手司機駕車水平的作用。也看出來是個實在人。正因為如此我想以一個駕齡比你多一倍還多的老司機的身份來糾正一下你在駕車方面的一個錯誤觀念。不知能否接受?