今天來和大家分享一下車子什么時候費油，怎么開車才省油！

首先車子費油主要是4個方面導致的：

1、環境溫度，冬天溫度低，比夏天要費油，僅僅是把發動機溫度預熱到熱車溫度，就要費不少的油！

2、行駛路況，高速上肯定是要比市區路況要省油的，所以紅綠燈多、堵車、走走停停肯定要費油！

3、駕駛習慣，老司機一般都會預判路況，提速減速相對更合理。暴力駕駛（大腳油門、大腳剎車）肯定費油。

4、汽車車況：車況好的肯定省油，而車況有問題的肯定費油，比如：進氣系統（空氣濾芯臟了）、噴油系統（噴油嘴霧化良）、點火系統（點火不良）、燃油質量（盡量避免加一些來路不明的汽油）、保持合理的胎壓（一般小車打2.5的胎壓即可）等等。

那么我們怎么開車才能比較省油呢?做到以下2點就是比較省油了。

取決于兩個方面：1、我們就要有良好的駕駛習慣，2、良好的車況。(路況和環境溫度我們沒有辦法改變！）

一、那么什么是良好的駕駛習慣呢？

1、避免暴力駕駛！踩油門不要太猛，提速的時候適當踩油門。怎么判斷是適當呢？別比其他人的車，起步快或者慢太多就是適當，嘿嘿，這個能力有限，就這么表述吧。提前預判紅綠燈和行人，避免急剎車等。

2、在行駛過程中大家盡量以經濟時速來行駛。

那么大家的愛車的最 經濟速度是多少呢？渦輪增壓車輛的經濟時速又是多少？

這里有一個經驗性的統計：

1.2排量的汽車經濟時速在40碼左右，

1.4——1.5排量的汽車經濟時速在50-60碼左右，

1.6——1.8排量的汽車經濟時速在90碼左右，

2.0以上排量的汽車經濟時速在110碼左右。

那么我們渦輪增壓的車輛經濟時速在多少呢？

一般我們渦輪增壓的車輛的經濟時速要在我們同級別自然吸氣排量車型的經濟時速上增加20碼左右。當然這個也都不是絕對的，這個經濟時速和大家汽車的外形、車重等也有一定的關系，如果車子輕、阻力大（流線型弱），那么經濟時速還要再小一些。如果車輛重，流線型好（風阻小）那么車輛的經濟時速要再大一些。所以如果大家長時間開車，又不趕時間，那么以經濟時速開車，是最省油的

大家可以留意我們的瞬時油耗來做一個簡單的判斷！