除新款六邊形中網與85毫米運動排氣外，Brembo代工的JCW剎車及車內8.8寸新款車機屏幕也是標配：
車評人紛紛表示，JCW似乎也被4系大鼻孔感染，少了幾分可愛，在激進的道路上越走越遠。
對JCW潛在客戶來說，最大的利好莫過于新車可選裝自適應懸架（Adaptive Suspension），“在運動及舒適性方面取得了平衡”——但愿如此，JCW過硬的懸架勸退了許多鍵盤賽車手，除非一輩子獨來獨往，否則一定會聽到副駕上的人抱怨這車怎么這么顛。
盡管機蓋上紋飾更花哨了，但機蓋下的內容保持原樣。發動機參數未變，這臺三門版JCW的性能數據依然是231馬力@320牛·米，零百成績6.1秒（八速AT）。
另外，本田揭示了思域旅行版首張實車圖，法拉域氣質全無：
大改后的思域以圖中所示的柴犬忠厚氣質是否還能保持如今的市場地位，令人頗為好奇，
