本文章內容均為原創，領隊帶隊經驗總結，非常值得你細讀收藏！

你好，我是青海的戶外領隊，經常帶隊川藏，青藏，我的回答你可以放心參考！文章后面會附上川藏和青藏的路線圖，希望對你有幫助！不管咋么說，出去游玩，安全第一，所以把準備工作做好，才能高枕無憂！

2015年帶隊青藏線，路邊的車禍

你的方案涉及到川進青出問題，下面分兩個版塊回答你的問題！

青藏線示意圖

1、青出問題

1.1 對車輛要求

青藏線是柏油路，但是從唐古拉山至昆侖山的可可西里無人區的公路，凍土災害路段特別多，我們叫翻漿路或者波浪路，在這種路上行駛，速度千萬不能快，不然可能就飛出路面了，價實體驗超級難受，一般我是不建議游客自駕青藏線的。

1.2 青藏線的高海拔問題

青藏線的核心路段，從那曲至格爾木，平均海拔4600米，沒有高山，但是可可西里的容易高反大家都是知道的，所以要做好充足的準備（氧氣瓶什么的）

青藏線上的天路

1.3 青藏線的堵車問題

青藏線80%的機會都會遇到大堵車，如果在可可西里堵車，那問題真的比想象中的嚴重，物資耗盡+高海拔缺氧+高寒，出現生命危險是很正常的事情，這也是我不推薦青藏線自駕的最主要的原因

青藏線可可西里無人區的大堵車

1.4 風光問題：

青藏線的主要有：羊八井，納木措，可可西里風光，茶爾汗鹽湖，茶卡鹽湖，青海湖，可可西里風光雖然聽得高大上，但是風景很單調，1個小時就不想看了

2、川進問題

2.1 對車輛的要求：

由于川藏線318都鋪設了柏油路，所以對車輛無特別要求，qq、超跑、電瓶車，是個車都可以開，而且沿途配置很好，有些埡口雖然海拔很高，但是因為豐富的植被，很少會出現高反

以前的通麥天險現在成歷史了

2.2 季節要去：

川藏線大部分是峽谷地段，所以雨季100%的會泥石流，塌方等，交通管制三四天是太正常了，這完全會影響旅行者的行程計劃！

春季的川藏線桃花盛開

2.3 特殊季節的裝備要求：

春季，秋季，冬季如果走川藏線，你最好備上防滑鏈，那些高海拔埡口會下大雪，這個時候防滑鏈就非常關鍵了，出去旅行安全第一！

波密被稱為冰川之鄉

2.4 風光問題：

川藏線的風光非常適合觀光，是大陸很出名的觀景自駕大道！從成都開始，依次是：海螺溝，瀘定橋，紅石公園，折多山，卡子拉山，剪子彎山，長青春科爾寺，72拐，然烏湖，波密冰川，魯朗小鎮，色季拉山，尼洋河風光帶，巴松措，米拉山，甘丹寺等，都是數一數二的風景

美麗的巴松措

3、路線規劃

3.1 青藏線：

青藏線路線圖

青藏線路線規劃：

D1：西寧 – 151km – 青海湖 – 160km – 青海湖畔（宿）；

D2：青海湖 – 160km – 茶卡鹽湖景區 – 180km – 香日德（宿）；

D3：香日德 – 270km – 格爾木市 – 60km – 察爾汗鹽湖 – 60km – 格爾木市 – 58km – 格爾木胡楊林 （宿）；

D4：格爾木市 – 158km – 昆侖山口 – 21km – 不凍泉 – 88km – 五道梁 – 147km – 唐古拉山鎮 – 91km – 雁石坪鎮 – 99km – 唐古拉山口 – 86km – 安多縣 – 136km – 那曲市 （宿）；

D5：那曲市 – 174km – 當雄縣 – 61km – 納木錯景區 – 246km – 拉薩市 （宿）；

3.2 川藏線：

川藏317 和 川藏318

318路線規劃：

第1天：成都-雅安-瀘定-康定-新都橋；346km，5.4h

第2天：新都橋-雅江-理塘-巴塘；364km，6.7h

第3天：巴塘-芒康-左貢；260km，7h

第4天：左貢-八宿-然烏；288km，5.5h

第5天：然烏-波密-魯朗；283km，5.4h

第6天：魯朗 – 八一 – 巴松措；188km，3h

第7天：林芝-工布江達-墨竹工卡-拉薩；346km，4.3h

領隊帶隊在稻城亞丁

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