大眾途銳和奧迪Q7這兩款車，是同門兄弟，更是最直接的競爭對手，這些都不用多說了，在現實生活中，卻很少有人把這兩臺車拿在一起對比，因為60多萬預算，買個VW標的大眾，這一定是非常低調的選擇，以國人對車的概念，四個圈的奧迪Q7才是真正的豪車，這就說明一個很簡單的問題，喜歡低調，追求性價比選擇大眾途銳，預算高，有商務需求選奧迪Q7，最關鍵的，還是看自己的預算！
兩款車無論是動力系統，還是底盤懸架的的設計，都是一樣的，最大的區別還是外觀和內飾，這也是仁者見仁的東西，我感覺這一代的途銳確實更年輕了，而且內飾比Q7更精致，之所以說途銳性價比高，那是因為途銳標配全時四驅，托森差速器，空氣懸掛等配置！
作為大眾的旗艦SUV，新款途銳在配置上下足了功夫，拿中配車型來說，增加了自適應巡航（帶跟停功能）、道路交通標識識別系統、預碰撞安全系統等21項配置，配置方面途銳確實非常有優勢，也更有誠意！
拋開價格的對比沒有意義，我們拿大眾途銳 2.0 TSI 銳翼版，和奧迪Q7 45TFSI 舒適性對比，它們的官方指導價分別為61.98萬和68.38萬，優惠后的價格分別為56.98萬和56.78萬（各地報價不同，僅供參考）
可以看到，途銳的銳翼版只比Q7舒適型高了2000元預算，但是配置上卻有很大差別，首先在主被動安全配置上，途銳多了一個膝部氣囊、后排側氣囊，被動行人保護、胎壓顯示、疲勞駕駛提示，輔助配置上，途銳有倒車側方預警系統，自動泊車入位，操控方面多了空氣懸架、后橋差速鎖，這些都是比較重要的，還有一些小細節部分就不列舉了！
如果您是個配置控，又比較務實，途銳確實非常適合，預算再高的話，途銳的頂配和次頂配的配置更加豐富，低調實用方面，途銳要比Q7體現的更加明顯，但是還是那句話，接近60萬選一臺大眾，相信很多人都會不甘心，除非您真的很想低調！
當然，奧迪Q7的話，優勢同樣很明顯，雖然配置上不如途銳貼心，但是吸引人的地方還是很多的，首先四個圈的品牌價值不必多說了，其次在車身尺寸方面，更能體現中大型SUV的定位，其車身尺寸長寬高分別為5069x1968x1716mm，軸距更是達到了3001mm，而途銳的為長寬高分別為4878×1984×1702mm，軸距為2894mm，主要的區別在后排空間方面，Q7要比途銳更大更舒適，還有一點，3.0T的車型，Q7有七座版車型可選，而途銳則是全系5座！
拋開性價比肯定q7
公司，企業，選途銳。生意人選Q7
都是大眾家的
新途銳外觀設計太差勁了
Q7沒有5座拋棄了很多客戶，買這個車的家里都是兩輛車以上。
車子只是交通工具，不用太在意，選途銳
途銳沒有大燈隨動轉向和激光大燈
第一代的途銳，，，才是途銳該有的樣子