實際上，現在的自動變速箱基本上都是電子換擋！不同的是，有些采用的是機械式限位、機械檔把，有些采用的是純電子撥桿、電子按鈕而已！

需要說明的是：無論何種檔桿，都會研發相應的防止誤操作的邏輯，以防止變速箱的損壞！

電子撥桿和機械撥桿相比，主要的區別還是操作邏輯和習慣的區別：

電子按鈕或檔桿：主要采用的是電控方式來I限制，換擋邏輯，prnd個檔位之間會根據汽車速度、油門、剎車等控制信號限制，所以安全性還是有保證的，缺點是，電子按鈕不直觀，需要配合指示燈、儀表盤來判斷當前汽車檔位。

機械檔桿：通常采用機械與電子結合的方式，一般會在檔把上有限位按鈕，另外，機械檔桿由于其位置變化比較明顯，相比較來說比較直觀，即使沒有儀表提示，也可以判斷當前檔位！