H9是哈弗SUV品牌的旗艦高端車型，定位城市舒適性及具備一定的越野性能。這個從它的底盤結構、釆用非承載式車身方面可見一斑，高配車型更配備后橋伊頓差速鎖，中央多片離合器分動箱分時四驅系統，配有低四扭矩放大功能具備一定的越野脫困能力，從投入市場至今歷經多期改款改進，尤其之前備受詬病的變速箱問題隨著釆用了與大切諾基及新款牧馬人一樣的釆矣乎8速德國變速箱后徹底解決了。
雖然本人并沒使用過H9，但從長期使用的朋友口碑中反映還是不錯的，大小故障基本不存在，平時的小異響亦可接受，這些從H9的底盤內飾用料方面亦可看到。
從去年本人在川藏線、阿里地區自駕途中遇到的H9同行朋友的哈拉中對此車的認可度還是很不錯的。我們單位的一臺H6作為工作用車多年感覺品質穩定性還是值得信賴的。
相信隨著時間的推移，這臺H9大陸的“霸道”必將進一步成為國人首選的具備越野能力的SUV。
買H9的戶主 平時上班 空了出去旅游，偶爾撒個野 走走非鋪裝路 應該是不容易壞的 你天天在外玩穿越霸道也要壞的，有時候還是要看用途，配置高 提速比2700快，畢竟H9這個價格對吧，現在新款出來了 應該可以購買，其實有很多人買霸道是為了面子
得時間慢慢累計才能看出來，我在二手市場看的一臺，準備買拔河的，查查維修保養記錄，15年的，除了外殼，里面幾乎都在4S換過一遍了，發動機變速箱除外，換的都是各種小毛病
哈弗H5第12年12份的今年情況不太好缸線，點火線圈、怠速馬達、減震、剎車片，都用不了了都換了。昨天還淹缸了一次，去年11月份剛換的火花塞修理工也說報廢了！慘呀！希望H9不要在出現這種情況，我下是買H9把我老婆嘴給堵住。
柴油3.0T外掛備胎加雙油箱，那才算大陸霸道！可惜長城不生產。
我們給長城供貨，買他們車有優惠，公司有2個買h9的，都是2017款，最高的跑了8萬多公里了，他自駕游多，2臺車至今什么事沒有，2臺都是汽油的，油耗都是12多點。感覺也不費油，跟同樣車型比。我最近也想買一臺柴油的，出去自駕游用。
17款開了五萬八千公里，油耗十三個左右 ，動力還可以，傳感器偶然會報故障，但熄火在發動都會消失，會有一點異響，但不影響開車，這車性能還是不錯的，絕對大陸的驕傲，買這車不后悔，喜歡的朋友可以試駕感受一下。
不要說轟9，我的2012款M2，18年跑過北疆西疆、16年甘肅敦煌魔鬼城爛路、青海、西藏、四川三州、云南、貴州，目前119683KM，除了換了4個火花塞，4個輪胎，做日常保養，其他啥都沒動過，給長城點贊！
大小故障基本不存在？ 呵呵 ！去搜搜那篇 哈弗想說愛你不容易 那篇文章吧 一個h9的車迷
朋友單位的4000才三萬多公里四驅就壞了
擁有H9的朋友多多說說哈