4月20日，華為在上海舉行智慧出行華為智選品鑒會，宣布賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，通過華為全國的零售渠道網路進行銷售。
而在4月19日上海車展開幕期間，華為與賽力斯品牌，推出了首個華為智選生態汽車產品——賽力斯華為智選SF5，
當前，新車已經上架華為消費者業務官網，后續將陸續登陸大陸各大華為旗艦店。新車共推出了兩種版本，其中四驅版售價24.68萬元，兩驅版售價21.68萬元，車輛為增程式混動汽車，新車即日起開啟預定，5月份開始批量交付，
不得不說，華為此次聯合賽力斯，確實打出了一手“王炸”，21.68萬元起售的價格，更是讓理想ONE、東風嵐圖FREE這樣的車型，感到撲面而來的巨大壓力，
具體來看，在動力層面，賽力斯SF5華為智選雖然20萬出頭，但其性能數據卻來到了百萬牛馬超跑級別，綜合最大功率可達405kW，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速4.68秒，動力性能碾壓大陸近乎全部同級車型，
而在配置舒適性和科技智能化方面，賽力斯SF5同樣不落下風，賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar解決方案，可以將華為的移動應用生態復制到車機上，還支持在行動電話和車內中控大屏間隨時隨地切換如導航、音樂等應用，上車前的歌，車上繼續播，
此外，華為行動電話的“語音控制”系統，也無縫一直到車機部分，在車內可以享受與行動電話同等便利、智能的語音交互控制。值得一提的是，在HUAWEI HiCar的加持下，車機系統還可以實現IoT設備互聯，用戶下車前可遠程打開家中空調、智慧屏等智能終端，
舒適性配置上，車內座艙配備11音響單元的HUAWEI SOUND音響技術，低頻能夠下潛低至30Hz，帶來最高107dB的震撼低音，結合車內雙層隔音玻璃、液態聲音阻尼、電機噪音印制等技術，該車內帶來38dB圖書館級靜謐感受，
與此同時，為了進一步強化車內的乘坐舒適性，車內還配備前排座椅通風加熱按摩功能，提供64色氛圍燈，而HUD抬頭顯示的上車，車輛的科技感和高級感直接被拉滿。
與合資品牌相比，如此動力性能和配置的車輛，已經屬于豪華車的范疇，但是賽力斯SF5 華為智選的頂配價格，也才為24.68萬元，單從配置來看，車輛就已極具性價比優勢，可以說，賽力斯SF5給出了豪華車的配置，卻只賣代步車的價錢，
作為一款增程式混動車輛，賽力斯配備有35kWh三元鋰電池，通過7kW的家用充電樁，6小時就能夠將車輛充滿，家庭用電的費用低至7元，可提供180公里的純電續航里程。
同時，賽力斯SF5還可以反向供電，最大反向輸出3300W 220V的交流電，為戶外出行拓展更多車輛實用功能，
賽力斯SF5定位為一款中型SUV，長寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm，雖然整備質量高達2350kg，但是其運動操控性同樣可圈可點，
賽力斯SF5配備雙叉臂獨立懸架，使用同級罕見的鋁合金底盤，搭配20英寸高性能輪胎，車輛的麋鹿測試通過成績高達75km/h，遠超沃爾沃XC60、奧迪Q5L、凱迪拉克XT4等車型，與保時捷Macan接近，
動力系統上，賽力斯華為智選SF5采用一套“駝峰智能增程系統”，擁有行業第一1.5T四缸增程器，前驅搭載賽力斯SEP200異步交流電機、后橋搭載了華為DriveONE三合一電驅，綜合最大功率可達405kW，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速4.68秒，
車輛搭載35kWh的三元鋰電池，車輛最大純電續航里程180km，增程式發動機為1.5T 四缸渦輪增壓發動機，最大馬力112Ps，發動機完全用來發電，油箱容積56L，車輛的綜合續航里程可達1000+公里，并且可油可電，完全沒有續航焦慮，
總的來看，賽力斯SF5華為智選，在動力性能、續航、科技舒適性配置方面，與大陸同級車型相比，都具有不小的競爭優勢。而僅給出了21.68萬元的價格，更是讓大陸友商感到不可思議，畢竟傳統燃油車，如此配置和動力水平，價格也已遠超20萬元。
可以看出，雖然加入大陸汽車市場的時間稍晚，但是賽力斯SF5華為智選，期望通過成為汽車界的“價格屠夫”，來撬動大陸新能源汽車的入場契機，那么，在賽力斯SF5華為智選、理想ONE、東風嵐圖FREE，這三輛增程式混動SUV面前，哪一輛更讓你心動呢？
