今年,受到多重不利因素的影響,大陸車市也遭受了沖擊,不少車企今年的銷量上半年出現了一定的下滑。為此,各級政府也在積極制定政策,推動汽車消費。
據媒體報道,11月18日,國務院常務會議指出,要擴大汽車消費,鼓勵各地增加號牌指標投放,開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,
會議指出,今年消費遭受疫情嚴重沖擊,恢復正常增長有不少困難,要按照黨中央、國務院部署,實施擴大內需戰略,進一步促進消費,
在擴大汽車消費方面,鼓勵各地增加號牌指標投放,開展新一輪汽車下鄉和以舊換新,鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車并購買新車,給予補貼。
事實上,早在今年3月31日,國務院常務會議上就出臺了促進汽車消費三大舉措,
一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;三是對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
此外,各地地方政府也針對當地的汽車消費進行了額外的補貼。
例如截至到今年底,鄭州市政府為在本市銷售、并進行機動車注冊登記的整車產品(含燃油車、新能源車等),在整車企業優惠的基礎上,市財政配套5000元/輛優惠資金支持汽車消費,
而廣東廣州、珠海、深圳以及大陸其它省市,也相繼在增加了機動車號牌發放的基礎上,又給出了相應的購車補貼,來促進當地汽車市場消費,