作為法拉利新一代旗艦跑車,812 superfast完美繼承了F12修長的車身比例,同時動力上也是無可挑剔,
近日,法拉利發布了812 superfast高性能限量版車型的官圖,新車基于普通版車型升級打造而來,最大功率提升到830馬力,預計將于5月5日全球首發,
值得一提的是,在電動化時代面前,這款車有可能成為法拉利V12發動機的絕唱。
目前這款車型的命名還未確定,此前傳言的“GTO”、“VS(Versione Speciale)”以及“Daytona”貌似都不是最終的選擇,最后它的車名有可能是“法拉利812 Superfast Versione Speciale”。
新車的前端采用了更大的進氣口,擾流板的唇部比普通版更加突出,并且保險杠的兩個角落配有空氣動力學鰭片,以優化氣流,
而標準版四邊形的排氣口也被兩個矩形設計的垂直部件所取代,并被放置在保險杠的兩側,
新車將繼續搭載6.5L V12自然吸氣發動機,最大功率由800馬力提升到830馬力,得益于跟多碳纖維材料的使用,進一步減輕整備質量,百公里加速小于2.9秒,
值得一提的是,新車可能是有史以來轉速最高的法拉利公路車,全馬力時達到每分鐘9500轉,作為參考,標準版最高轉速為每分8500轉,