其實,有很多人都拿到駕照后不開車。對于這種情況,想要開車不能直接上路,雖然有行車執照,但會不會開自己知道。
最好按新手流程重新練習,包括正常駕駛、倒庫、側方位停車等項目。正常來說,要找個“老司機”陪同。
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第一步:練習走直線
對新手而言,最大的致命傷是開車不走直線。變道變不好或不敢變,可以不變,但不走直線就很危險了。因空間感和個體差異等原因,有的人剛開始開車,車跑偏了也看不出來,這主要是因為注意力沒有集中在前方路上,而是集中在車頭處。有老司機陪同,時刻提醒,防止跑偏的同時還能養成正確的駕駛習慣。
新手往往開的較慢,因此對練車路段的選擇也很得要。練習走直線可以選擇較為偏僻的路段或車流量小的環路,安全又不影響其它車輛通行。
第二步:練習并線
走好直線后最重要的就是并線了。并線可以分兩步來練習。找空曠的場地或車流量小的環路練習,先在沒有障礙車輛的情況下熟練并線,等熟悉后再到正常流量的道路上駕駛。
新手往往易出現并線過度的情況,也就是在左一車道向左二車道并線時,容易并到左三車道去。這同樣與車感有關,通過練習可以做得更好。
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第三步:練習轉彎
轉彎的練習必須重視!如果轉不好,把車剮了是小事,把人碰了就麻煩了。無論是轉彎還是并線,都要養成選看后視鏡的好習慣,并提前開啟轉向燈,在確認安全后方可轉彎或并線。
右轉時要特別注意盲區是否有騎行車。在臨近轉彎時往往車速較慢,容易與盲區內的騎行車車速重合,這時駕駛員容易誤以為右側沒有“危險”存在,此時盲目右轉極易發生事故。
左轉時要特別注意A柱盲區。很多路口,左轉車輛與直行行人同時通行,行人特別容易被A柱完全擋死,因此一定要多觀察。
兩排左轉車道時,從左一車道轉彎后要進入左一車道,從左二車道轉彎后要進入左二車道。也就是說,轉彎時不要變道,否則你會影響其它車道內的車輛。
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第四步:進出環島
很多新手在進入環島時往往不知所措,感覺四面八方全都是車,不知道他們要往哪開,更不知道自己該往哪走!
環島就是變彎的直行道。在環島內沿車道行駛不需要打轉向燈,向左并線、向右并線、出環島都需要打轉向燈。未進入環島的車輛需要讓已進入環島的車輛先行,環島內的車輛應讓打轉向燈要出環島的車輛先行。
如果實在害怕,就走環島的最外圈,方便出環島。但當你不出環島時,應讓內圈想出環島的車輛先行。
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第五步:練習停車
這是個永遠也聊不完的話題。停車是個手藝活,小編建議各位新手車友,找個老司機,找個地方,把自己車倒車入庫、側方位停車的方法,用類似背口訣的方式記下來。如,倒車鏡到什么位置打幾圈方向等。
停車真的是技術活有時候來回倒車三四次
我將近8年沒摸車,買完車第二天就上路了,膽大心細,注意前面路況就行了
拿證七年,女司機,拿證第二天就上高速,到目的地以后腿抖了半個小時?。頭兩年開過,現在已經有四五年沒摸過車了。不知道再買車以后還會不會開。?
頭天拿證,第二天買車,走到大十字路口熄火,讓交警擋住,還沒上號,是臨時號,交警一看正章齊全,真沒一點辦法,趕快專門擋住左右的車輛開道,讓我這位生生手趕快走,千恩萬謝交警,交警說,別謝我,你趕快走我得謝謝你,要不這路口就陼完了。
倒車入庫口決有人還記得嗎?鏡子在哪怎么弄來著?
拿證十年,沒碰過車
我考完駕照五年沒開車,買車了,開了兩次就找到感覺了,有啥好怕的
我考試二年不開,一個人閑路上練了一個小時就上路去城里了,只要膽大心細就行
我們駕校有個女學員科三過了興奮的親了安全員一口,然后就沒過……