對于全球汽車廠商而言，當前已經來到了時代變革的節點，燃油車退出歷史舞臺的趨勢愈加明顯，而向新能源電氣化轉型的速度則明顯加速。
在電動化方面，特斯拉已經是全球電動車“銷量之王”，而大眾汽車則緊急轉型，奮起直追特斯拉，但是日系車對待電氣化的態度并不積極，豐田、本田都沒有推出全新具有競爭力的純電動車型。
不過，而今意識到危機的本田，則在戰略層面開始重視電氣化變革，甚至給出了本田停售燃油車的時間節點，
4月25日消息，據媒體報道，本田汽車首席執行官三部敏宏昨日宣布，將在2040年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV占到銷量的100%，以達成碳中和目標。
在此之前，本田將力爭2030年使電動汽車EV和燃料電池汽車FCV的銷量達到40%，2035年達到80%。
本田預計，到2030年，其全球銷量的40%將由電池電動車和燃料電池車組成，隨后在2035年達到80%，到2040年達到100%的銷量，
此外，本田還將在2030年前為所有汽車配備ADAS（高級駕駛輔助系統），力爭2050年實現0事故死亡。
