特斯拉剎車事件,為什么各大汽車測試媒體都沒有發聲?其中是否有隱情?

第一,測評媒體大部分是為了錢而評測,所以,沒有錢的買賣沒人干(好悲哀)第二,這幫孫子怕得罪人。第三,這幫人怕吃官司,第四,所以這幫人就是烏龜王八蛋

10 条回复 A文章作者 M管理員
  1. 評測媒體早就計劃評測了,可是一直沒人愿意去測試[捂臉]

  2. 第五,所有的車都一樣,大多數車還不如特斯拉

  3. 問一下所謂的車評人是不是拿錢辦事的車托?

  4. 懂車帝天天測主動剎車那哥們叫啥來著

  5. 個人覺得這次是因為有問題才不敢說話,不然早就恰飯驗證說剎車是好的[奸笑]

  6. 閆闖已經做出評論了,說特斯拉的剎車系統有問題!

  7. 因為這是個鬧劇,理性分析一下,就知道很可能是車主玩甩鍋

  8. 說白了 那些人相對比較專業,不敢發聲也是害怕被所謂的愛國人士噴罷了

  9. 評測媒體不發聲,是因為在沒有完整的檢測報告前,保持中立嚴謹的態度。被人說是為了錢和怕得罪人,真正為了錢是大多數自媒體人,為了圈粉絲賺流量,什么都敢說,什么都敢猜測。到時候就會像幾年前賓士車在高速定速巡航失靈一樣,事情最后大反轉。

  10. 誰給錢替誰說話,要不然就裝聾作啞,這幫人不是第一次這么干了