不可以！千萬不要走！！
估計你是第一次去，想開輛兩驅車，從新疆葉城的0公里，到西藏首府拉薩去，我來告訴你為什么不要走。
我曾經4次自駕西藏，用時半年。對西藏的山山水水，人文地理相對比較了解，藏新線我跑完全程，有圖片為證。
相信有許多朋友告訴你，現在我們國家的道路，一般的小車都可以通過，Suv和越野車更好。但是最關鍵的兩點他們可能不知道，或者沒有總結經驗，更無法告訴你。
第一，新藏線指新疆葉城到西藏拉薩。從葉城出發，第一天必須跑到三十里營，因為沿途沒有住宿和加油站。可是問題來了，葉城的海拔只有幾百米，到三十里營一天海拔達到5千米以上，一般的人都會因高反而返回和病倒。所以要像我一樣反向穿越藏~新線，而不是新~藏線。
第二，這條線也可以說是國家公路比較虐的一條線。如果你單是為了證實自己曾開過這條路，兩驅車沒有問題。但是我們既然選擇了這條線，目的是想欣賞一般人見不到的風光和美景。可你開了一輛兩驅車，特別是小型轎車。像野溫泉、谷歌王朝等美景，你根本看不到。
最后我還是建議你開輛四驅車，或者與四驅車同行。
我去年5月23日至6月16日和老伴駕駛標致3008由川藏線進入青藏線出最后經甘肅敦煌到達新疆，在新疆走過了獨庫公路和伊昭公路在玩了近兩個月后經新京高速、榮烏高速于8月1日回到山東煙臺家中，所以兩驅車不管是川藏線還是青藏線亦或是獨庫公路、伊昭公路都根本就不是問題。
兩驅車看不了野溫泉和谷歌王朝嗎？下路出不來嗎？
我2017年開單車雙人全時四驅車，從葉城到的拉薩，發誓此生不會再這樣走，非常同意兄弟所寫，差點就留在那片高原上，很多人高估了自己的能力，越是經常運動的人，越是抗不住從幾百米到五千加所帶來的強烈反應，從第一天的頭痛到第二第三天渴水都會吐，兩驅車在國道上車問題不大，只有不到十處的考驗，但只要有一處過不去就基本會絕望了，君子不立危墻之一，千萬別讓自己絕望，更千萬不要創造條件讓自己絕望。
從新疆葉城出發進藏兩驅車沒有任何問題，去古格王朝也沒有任何問題，但是作者說的海拔突然升高對人來說太煎熬了，，如果不是那么愛西藏阿里地區，我不建議這么走，，但是從拉薩奔新疆這么走就會輕松太多了，，因為一直在高海拔，人體適應了，，我也不建議走219進藏
誰說的，我跑新藏線，最歡實的是朗逸，霸道追不上。
我今年六十六歲，08年第一次開奧拓進藏，結果上隱了到今年巳第七次進藏前幾天剛走了玉樹，雜多，類烏齊，那曲，昌都，色達從九寨溝出來。這七次都是兩驅車珠峰，章木都去過。反走過219剛剛的。最討厭非四驅不能進藏的高論。。
這跟幾驅車一點關系都沒有，只要車況好就行，什么四驅或硬叛越野，普拉多如車況不好都一樣，2019我東風3601.5手動沒T都一樣走。但出發前必須查一下你的車況哦，并不象別人說那樣非要大排量，或帶T才可以去，其實他們說的大概是想曬一下自已的車而以，但在高原上開車一定小心，還是一個字，慢！祝你平安！[祈禱][祈禱][祈禱]
兩驅車進西藏中規中矩，不下路，無道路突發情況沒問題的，問題是西藏道路地質，氣候原因太多了，意想不到的情況太多了，兩驅車面對突發狀況很無力，別人的四驅車都過去了，特別是在無人區，遠離村鎮的時侯，給自己和同行者帶來很大麻煩，所以真不建議兩驅車進西藏。
二驅車出入西藏根本沒有問題！我于2015.2018兩次進藏，走滇藏線，川藏北線，青藏線，新藏線都是順利出入。
你的第一個問題和車都沒有關系。實話說，兩驅車完全可以走新藏線，只要車況夠好，不然，路上拋錨就不好辦了，叫個救護也得有幾百公里，無人區可不是鬧著玩的。建議最好是底盤高些的SUV就會好些，兩驅真的沒問題。我走過，有發言權。