特斯拉到底有什么技術，為什么都說特斯拉高科技，電動車標桿？

其實，特斯拉最大的貢獻，是憑借一己之力，開創了電動車的時代。

特斯拉之前，業界已經形成了共識，電池存在技術很多年都無法突破，預示著電動汽車沒有前途。大家也都認可了以豐田為代表的氫燃料電池技術是未來新能源的方向。

面對這一片大好形勢，現在看來豐田犯了致命錯誤。豐田在氫燃料電池汽車包括過度時期的油電混動車型上投入了大量的財力，也取得了豐碩的成果。壟斷了這個領域的絕大部分專利。豐田以日企一貫穩扎穩打的秉性，準備收獲新能源領域未來所有的紅利。

原本一切都會如豐田所愿，只是這時候殺出了特斯拉。馬斯克對純電驅動車輛的情有獨鐘，源于他的終極火星夢想。事實上，他手下大大小小十幾家公司的終極目標都是指向了火星。特斯拉也不例外，火星上的車輛只能使用電驅動！

一個狂人，率領一群天才，通過不斷的創新，改變了整個業界的看法。相對于豐田的死守專利壁壘，特斯拉采取了開放幾乎所有專利技術的方法，在全世界范圍內掀起了電動車的熱潮，徹底改變了一百年來汽車交通的格局。特別是在大陸，新勢力三傻不用多說，一大批炒概念騙補貼的企業也是如雨后春筍般躥紅。

這個時候心里最苦的應該是豐田了，本來穩穩的未來新能源霸主，也只能占島為王了。