寶馬自動輔助駕駛系統秀肌肉 硬件配置堪稱“豪華”

在本年度的最后一個大型車展上,寶馬雖然沒有拿出什么重磅車型,但是寶馬對外展示的自動駕駛輔助系統Pro,也吸引了不少車迷朋友的目光。

當前,BMW自動駕駛輔助系統Pro,在大陸可搭載在十余個車型系列,而且單從硬件配置上,就可看出寶馬的自動輔助駕駛系統Pro性能上同樣豪華,

據介紹,寶馬自動駕駛輔助系統Pro在硬件方面提供強大的技術解決方案,寶馬在自動駕駛輔助系統Pro中搭配先進的傳感器,攝像頭和雷達,并協調各個傳感器生成的數據,融合的感知數據更加接近人類的感知,

這套系統包含12個超聲波傳感器,主要用于泊車輔助系統;8個攝像頭,主要用于捕捉影像進行圖像識別;4個短距離毫米波雷達,主要用于相鄰車道的探測;1個全距離毫米波雷達,主要用于車輛前方區域行駛車輛以及障礙物的探測,

不過當前,該系統仍處于L2級別的自動駕駛,駕駛員仍將主要負責車輛的操作。同時車內配備有注意力監控系統,當駕駛員手沒有放在方向盤,或者注意力不集中會,系統會自動退出,并提醒駕駛員,

此外,寶馬在大陸的自動駕駛研發團隊,還針對大陸道路的專屬路況,進行了額外的優化適應,更加貼合用戶駕駛習慣和大陸實際交通狀況的舒適度和體驗感。

例如針對車輛在密集車流中插隊的判斷,大陸特有的交通標識,例如高速魚骨標線,限速標識以及交通路面參與者的精準識別,寶馬自動駕駛輔助系統,都能夠做出相適應的反應,

目前,全新寶馬3系所搭載的自動駕駛輔助系統Pro,在E-NCAP駕駛輔助評測中,獲得了最佳評級。而今,該系統可在大陸包括X3、X5、X7、7系、5系長軸距等數十款車型上搭載。

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