近期,特斯拉因上海車主維權事件被推向風口浪尖,一時間網路上各種特斯拉失控、剎車失靈等事件層出不不窮。
除了大陸市場,特斯拉近日在海外市場也并不太平,
根據韓國當地媒體報道,韓國國土交通部近日透露,特斯拉將在韓國召回561輛進口Model S汽車,這些車輛安裝了容量緊張的閃存設備,導致觸摸屏儀表盤、后置攝像頭顯示、除霧功能和轉向燈故障等故障。
這也是特斯拉首次在韓國召回車輛。
特斯拉在韓國召回561輛Model S
不過,這并不是此類故障首次發生了,今年二月份特斯拉就曾因該故障在大陸、美國等市場進行了史上最大規模召回計劃。
據悉,當時國家市場監督管理總局發布的通知中顯示,召回范圍內的部分車輛裝載有eMMC多媒體存儲卡,該存儲卡具有行業標準的3000次編程/擦除周期,但隨著時間的推移,根據實際使用情況的不同,eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命周期。
eMMC存儲寫死造成多項功能故障
在eMMC存儲單元硬件達到壽命極限的損耗時,eMMC控制器將無法維護文件系統的完整性,而這可能會導致中央顯示屏軟體功能的故障,并可能間接導致倒車影像故障、除霜/除霧控制故障和外部轉向燈無法點亮的故障, 與當前韓國召回范圍內的車輛故障情況基本一致,
當時,特斯拉采用了十分簡單粗暴的的解決方案,直接將8GB eMMC閃存升級為64GB,容量8倍,進而帶來數倍于之前的使用壽命,避免了內存寫死的問題,