日前，據紅星新聞報道，有市民反映在成都一停車場內，停放著大量“停擺”的車輛，包括特斯拉、凱迪拉克等，其中特斯拉品牌車輛最多。
從拍攝的視訊來看，這些車有明顯的灰塵堆積，至少一段時間未挪動的特斯拉車輛共有31輛，其中1輛副駕駛車窗已經破損，1輛前保險杠脫落，有2到3輛車的車身、引擎蓋上因積灰太多，還被人“畫”上了表情包，
視訊
值得注意的是，這些特斯拉車輛，有的副駕駛車門上有“神馬專車”的字樣和LOGO，有的在車尾有“神馬專車”的LOGO，這意味這些車輛是神馬出行的運營車輛。
至于為什么會有這么多積滿灰塵的特斯拉停放在這里？疑與2019年神馬出行喊話維權稱運營車輛中大量特斯拉出現故障有關，
據了解，早在2019年4月，神馬出行就曾以“修不修”“賠不賠”“認不認”3問特斯拉喊話維權，發起維權申訴，
根據聲明，神馬出行于2016-2017年向特斯拉采購了278輛車型，包括268輛Model S和10輛Model X，成為特斯拉亞太地區最大采購商，然而在使用過程中，特斯拉交付的278輛車型頻頻出現質量問題，高頻的故障頻發直接影響到神馬出行的正常運營。
神馬出行曾與特斯拉溝通，但是取得的結果不盡人意，由于服務站少、配套設施不足、等待配件供應事件過久，發生點擊故障的車輛從送修到維修，少則一個月，長則一年，據統計，故障車輛平均受影響時間約為45天，累計延誤運時高達3560000分鐘，造成直接經濟損失高達650萬元，
對此，神馬出行成都分公司市場中心負責人表示，這些車輛確實是神馬出行出現故障的特斯拉車型，但并非2019年起就“停擺”，而是處于動態待修的車輛，其坦言神馬2019年確實向特斯拉喊話維權，當時是希望以此讓特斯拉方面出面解決因質量問題導致的損失。
據負責人介紹，從2016年起，神馬選用特斯拉相關車型作為主力服務車型，在這個過程中，確實出現大量故障需要維修，截至目前，也有不少車輛處于待維修狀態，這也是為什么市民能在物流中心看到神馬出行的特斯拉車輛處于“停滯”狀態。
不過，該負責人也表示，在運營的特斯拉車輛中，沒有出現當下消費者關注的制動、剎車、自燃等問題，“（神馬出行所遇到的情況）比如電池衰減，機械性故障，比如車門把手無法彈出、車內異響，甚至包括節電器故障，都是比較多的，”
對于目前這些特斯拉車輛的維修和處理情況，5月1日，紅星新聞聯系上特斯拉成都方面進行了解，不過特斯拉方面表示，因提及的問題涉及客戶資訊，無法對外（回復）。
