近日，大陸國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)發布了2020年財務報告：年收入1.07萬億元，同比下降8.1％；凈虧損555.05億元，而上年同期為盈利25.24億元。
出現如此斷崖式滑坡的原因也很明顯：受covid19疫情影響，國家鐵路2020年發送旅客僅有21.7億人，同比減少14.1億人，幅度達40％，其中在客流最低谷時，單日旅客發送量不到100萬人次，僅為正常水平的10％。
事實上，截止2020年年中，國鐵集團虧損一度高達955億元，而在下半年隨著客流逐漸恢復，虧損幅度明顯收窄。
2020年第二三四季度，國鐵集團的旅客發送量環比逐漸增長，分別恢復至2019年同期的50％、70％、80％左右。
國鐵集團總會計師楊省世表示，綜合分析研判，國鐵集團債務風險穩定可控，
疫情期間，國鐵集團累計向湖北、武漢地區運送防疫物資1.87萬批51.2萬噸，運送援鄂醫務等人員458批1.39萬人次；先后8次出臺免費退票措施，免費退票2.06億張。
2021年第一季度，國鐵集團收入2270億元，同比增加372億元，增幅19.6％，鐵路經營形勢呈現穩中加固、穩中向好的良好態勢，貨運表現較好，實現逆勢增長。
另外，國鐵集團旗下的上市公司京滬高鐵，2020年營收和利潤也出現下降，其中營收252.38億元，同比下降27.59％，利潤32.29億元，同比下降70.83％。
