首選第三代哈弗H6，次選哈弗大狗（因為油耗稍高于H6），再次選吉利博越（銷量高）豪越（空間大，7座），再次次選奇瑞8plus（配置非常高，比如隨動轉向AFS，第二排側氣囊和主駕膝部氣囊，缺點是奇瑞車沒有延續性，也就是車型沒幾年就停產了，不像別的品牌會有換代車型，比如H6已經第三代了，本人是09年奇瑞A3車主，08年上市的A3大概14年就停產了）。
長安車不太了解，不過CS75plus銷量排名第二，應該也是不錯的車。
強烈建議等2021年比亞迪DMi和哈弗DHT車型上市之后，選其中之一，原因是油耗低（百公里4~6升），動力強（零百7秒），電動車沒有換擋頓挫，所以舒適性好。
哈弗H6，截至2020年9月，累計88個月SUV大陸市場的銷量冠軍，SUV保有量第一（超過三百萬輛），價格親民，顏值高，空間大，配置高，安全性好（沃爾沃做的翻滾試驗，H6也做了），經過多年的優化，已經非常成熟了，維修便宜，配件便宜（零整比185%，是10-15萬區間里面最低的，最高的是豐田卡羅拉503%），4S店很多，不用跑遠路去保養維修，工廠軍事化管理，品控很好，對內部腐敗零容忍，曾經把數個腐敗的人送進監獄，對外購零件的質量要求很高，這是供應商的共識，4S店的管理也很嚴格，神秘客人定期監督4S店的服務。
長城汽車董事長魏建軍一直“鐵腕”治理企業，長城的“嚴厲”在業內是有名的，長城不允許下級請上級吃飯，不允許經銷商、供應商請長城員工吃飯，并寫到與經銷商供應商協議中；長城同事結婚隨禮是有金額限制的；這讓長城成為大陸最清廉的車企、最簡單的車企、內耗最小的車企。
最新汽車零整比，了解下！
5萬以下：力帆零整比是170％
5-10萬區間：零整比最高的是豐田威馳472％，最低的是五菱宏光199％
10-15萬區間：最高的是豐田卡羅拉503％，最低的哈弗H6 185％
15-20萬區間，最高的是豐田凱美瑞385％，最低為起亞K5 165％
20-30萬區間，最高的是寶馬X1 655％，最低為別克昂科威248％
30-40萬區間，最高的是賓士C級835％，最低為奧迪Q5 398％
40-50萬區間，最高的是賓士GLC級639％，最低為A6L為329％
50萬以上區間，最高的是賓士E級624％，最低為寶馬7系408％
三代H6現在的價格不合適
哈佛，別的不說貶值率太高了。h6以前多少，現在老款多少，如果說不考慮貶值率，油耗哈佛真心可以。
如果考慮轎車的話我只推薦一款 \n吉利星瑞 15萬預算已經是最頂配了
哈弗真不如長安75p 發動機和變速箱都不錯
零整比啥意思？
就是沒有長安，為什么，
用料，質量，配置還是建議博越，銷量說明一切，大眾為什么保值，就是因為保有量高，按博越現在的銷售情況，保值肯定高于長城和長安啦！
買車來投資就買合資，買來開就買大陸
自主品牌，如果明年上市，最好后年購買[呲牙]
長安CS75 plus不香嗎！！！！！