捷途是奇瑞商用車旗下的子品牌，制造工廠位于河南開封，主打高性價SUV車型，在奇瑞技術的背書下，捷途憑借著不到7萬元就能買中型SUV的超高性價比，獲得了眾多消費者的青睞，奇瑞捷途2020年累計銷量超12.65萬輛，對于一款剛發布的汽車品牌來說，這樣的銷量成績著實驚艷。
不過，為了強化高配置、高性價這一概念，在捷途當家車型X70 Plus的發布會上，捷途官方有宣傳與實車不符的嫌疑，并且引起不少車主的不滿，
據澎湃新聞報道，有多位奇瑞捷途X70Plus天版車主反映，自己購買的車輛，發布會上廠家宣傳，配備有激光大燈、APA自動泊車系統、OMS乘務員自動檢測系統、L2.5級別的自動駕駛等13項配置，而實車配置均與之前的宣傳不符。
據了解，奇瑞捷途X70Plus于2020年10月18日舉行上市發布會，期間，奇瑞控股·捷途營銷公司執行副總經理王磊提到，奇瑞捷途X70Plus高配車型會有激光大燈。
但是，奇瑞捷途X70 Plus最貴的車型“天版”車主表示，自己的實車與發布會、車展、4S店等宣傳內容有13項配置差異。
分別為激光大燈、APA自動泊車系統、OMS乘務員檢測系統、人臉識別危險動作檢測、騰訊梧桐車聯系統、車載微信、L2.5級別的自動駕駛、前駐車雷達、后排座椅杯架、手扶箱下方香氛系統、車頂氛圍燈、手扶箱為植絨材質、手扶箱內照明，
其中，前駐車雷達展車上有兩個，而實車上只有一個，其余12項配置實車上均沒有，
車主羅先生稱，去年10月份訂車后，曾在網上看到有人討論捷途X70Plus天版減配的問題，但是他訂車4S店的銷售，只是勸他安心等車，
不過，也有4S店表示，預售時他們也不知道沒有這些配置，但提交訂單時知道了，提交訂單大概是在年底，“知道天版沒有這些配置后，我們和預定的車主們確認了沒有這些配置是否還訂車。
但是，羅先生稱，自己買車是在看著實車下單的，不確定銷售有沒有告訴他這些配置差異。一位銷售經理稱：“每個人認知水平不一樣，宣傳當然說的比較好，人家那是概念，得以實車為主，我這些話僅代表我個人觀點，不代表我們公司，”
對于此事，奇瑞捷途方面還沒有做出回應，但有車主表示，他已經找了律師，準備集體訴訟，
