全球汽車行業向電動車轉型，也已經算是行業大趨勢，為了提前適應行業變革，不少國家和地區，都已經制定了燃油車禁售時間表，而即便是美國這樣大排量車橫行的過度，也有一些州推出了自己的燃油車禁售時間表，
5月14日消息，據媒體報道，由于華盛頓州州長Jay Inslee否決，華盛頓州2030年的燃油車禁令無效，
原因是州長不同意將完全電氣化的計劃與道路使用費等政策聯系起來。原法案規定，在道路使用費覆蓋華盛頓75%的汽車后法案才會生效，
據了解，今年3月，華盛頓州議會通過了一項法案：從2030年開始，逐步淘汰燃油車的銷售，但州長當時并未簽字同意這項《清潔汽車 2030》（The Clean Cars 2030）法案。
非營利性的反汽油組織Coltura上個月表示，華盛頓州很可能在未來幾年內對道路使用征收費用，
事實上，不僅只有華盛頓州禁售燃油車，其它州也已表明想要禁售燃油車的想法，此前，包括加利福尼亞州、紐約州、馬薩諸塞州和北卡羅來納州等在內的美國12個州的州長呼吁總統喬·拜登，下達在2035年之前停止銷售燃油動力汽車的指令，
不過此前，拜登以表示將實施2.3萬億美元基礎設施建設計劃，并將提供1740億美元的支出和稅收優惠，從而促進電動汽車和充電網路的發展，但是該計劃并沒有要求淘汰燃油動力汽車。
