因為電池和三電系統的存在,電動車的安全問題也更受人重視,而時不時發生的電動車起火自燃問題,也反復撩撥著公眾對電動汽車的安全神經,
并且,三元鋰電池,雖然能量密度更高,續航能力更強,但是其穩定性也不如磷酸鐵鋰電池。因而,搭載三元鋰電池的車型,熱失控的概率要明顯高于磷酸鐵鋰車型。
日前,有網友上傳的圖片顯示,今日,在杭州杭州慶春路上有輛電動車發生了自燃起火情況。從圖片可以看出,車輛的底部電池不斷冒出濃煙,
消防人員達到后,對車輛不斷澆水降溫,并同步使用泡沫滅火劑進行滅火,幸運的是,車輛沒有發生進一步起火燃燒。
據了解,事故中車輛是一輛一汽奔騰B30 EV,其最新款2019款車型,搭載容量為51kWh的三元鋰電池組,NEDC續航里程為402km,驅動電機最大功率90kW,峰值扭矩231N·m,
目前,對于此起事故,官方還沒有相關聲明對外發出,對此我們也將會保持關注。