與蔚來和小鵬相比，同為造車新勢力的理想汽車直接押寶增程式這一小眾技術路線，并且至今僅有理想ONE這一款車型，
然而就是這棵“獨苗”，憑借著精準的受眾定位以及不俗的綜合實力，深得市場認可，一舉拿下2020年新能源SUV銷售冠軍。
5月25日晚，在2021理想汽車春季發布會上，2021款理想ONE正式亮相并上市。新車的起售價為33.8萬元，兩款特別配色版本的售價為34.8萬元，并將于6月1日正式交付，
據媒體報道，新車型發布后，理想汽車高層在接受采訪中談及了新款車型的技術特點、銷量預期等一些話題。
根據理想汽車方面的說法，在25日晚上新款車發布之后，在北京和西安一些用戶連夜到就近的門店看車和試駕，有用戶在昨晚11點多就跑到了店里面，然后理想方面也第一時間安排了試駕，直到晚上12點多，部分門店還有用戶前去看車和試駕。
“訂單非常強勁，今天凌晨就有用戶去試駕了，訂單不斷在增加，我們認為非常熱，但是具體數量沒法說，” 理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠說道，
他同時強調，理想汽車方面對這款車的信心很足，預計到9月份能實現月銷過萬的目標，
據了解，2021款理想ONE最大的變化是毫米波雷達升級到5個，自動駕駛芯片從Mobileye換到了地平線的J3，基于這些硬件，2021款的理想ONE將在9月份實現NOA自動導航輔助駕駛能力。
另外，2021款理想ONE還針對智能發電系統進行了效率優化，燃油發電的模式下， NEDC工況的熱機油耗下降到了6.05L/100公里。
軟、硬件的優化使得2021款理想ONE的NEDC綜合續航里程達到1080km，WLTC綜合續航里程達到890km，
