大眾、保時捷、賓利一齊“翻車” 原因都因一顆螺母

作為全球燃油車銷量霸主,德國大眾目前旗下擁有大眾、奧迪、保時捷、賓利等眾多世界知名汽車品牌,

同時為了強化車輛生產的協同效應,大眾也為旗下車型共享諸多零部件,例如奧迪一些車型,其發動機還有大眾的Logo標志,這也帶來了一個新的問題,一旦某一部件出現了質量問題,大眾可能全品牌車型都將會受到牽連。

日前,一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(大陸)銷售有限公司、保時捷(大陸)汽車銷售有限公司,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定從2021年6月15日起召回以下車輛。

(一)一汽-大眾汽車有限公司

召回2019年11月26日至2020年12月21日期間生產的部分進口奧迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車,共計10105輛;

(二)大眾汽車(大陸)銷售有限公司

召回2020年9月16日至2020年12月3日期間生產的部分進口2021年款大眾途銳、賓利添越汽車,共計1659輛;

(三)保時捷(大陸)汽車銷售有限公司

召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產的部分進口2021款Cayenne(凱宴)系列汽車,共計2805輛,

本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因,車輛的后橋拖臂上可能安裝了未按規定參數制造的鎖緊螺母,

該鎖緊螺母在使用中可能因應力腐蝕而開裂,導致拖臂和車輪軸承殼體之間的間隙增大,極端情況下車輛的操控性能可能會受到影響從而增加碰撞的風險,存在安全隱患,

屆時,將會為召回車輛,免費更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母,以消除安全隱患。

0 条回复 A文章作者 M管理員
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