5月28日消息，從國家市場監管總局網站了解到，日前，梅賽德斯-賓士汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，
據悉，由于生產偏差，起動機供電線束可能未按照規范安裝，造成起動機供電線束可能會與起動機殼體接觸，線束絕緣層可能因長時間磨損而導致線束發生短路。
不能排除車輛因線束短路而無法啟動或起火的風險，存在安全隱患，將召回部分生產日期在2018年4月4日至2019年10月18日期間的進口E級、AMG GT車輛，共計31輛，
另外，還將召回部分生產日期在2020年6月23日至2020年9月15日期間的進口AMG GLB 35 4MATIC車輛，共計45輛，
據了解，上述部分召回車輛存在因生產偏差，尾門側擾流板可能未按照規范安裝。
從而導致尾門側擾流板在行駛過程中可能從車輛上分離，會增加其他道路使用者發生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患，
最后，是部分生產日期在2018年9月27日至2020年3月18日期間的進口GLB SUV、GLS SUV車輛，共計4739輛。
據介紹，部分車輛的空調排水軟管可能存在安裝不正確問題，導致空調冷凝水可能進入駕駛員和乘員席的腳部空間，或腐蝕部分電氣部件導致短路。
從而致使自動緊急呼叫功能可能無法使用、車輛可能無法解鎖或啟動、發動機跛行回家模式在行駛過程中被激活，存在安全隱患。
經了解，梅賽德斯-賓士（大陸）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為上述召回范圍內的車輛進行免費檢查，必要時予以更換，以消除安全隱患。
值得注意的是，前不久，有媒體報道稱，梅賽德斯-賓士在美國召回了342366輛新車，原因是車上安裝的MBUX多媒體系統軟體可能導致汽車顯示屏一直黑屏，或在啟動后重啟，無法正確顯示倒車攝像頭圖像。
